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[叶檀股市分析]最后一次机会?!城市格局彻底击穿!不想输惨 只能这么做!

2020-05-14 18:27:41  来源:叶檀  本篇文章有字,看完大约需要12分钟的时间

[叶檀股市分析]最后一次机会?!城市格局彻底击穿!不想输惨 只能这么做!

时间:2020-05-14 18:27:41  来源:叶檀

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[叶檀股市分析]最后一次机会?!城市格局彻底击穿!不想输惨 只能这么做!

中国楼市大变局来了。诸位看清楚再掌舵!

2020年开始,楼市就没消停过——深圳“百万喝茶费”重出江湖,“经营贷疑似流入房市”引起哗然,417重要会议重提“房住不炒”,北京西城区启动多片划校引发千万级老破小遭疯抢……高层对「房产去除金融属性」手腕愈发硬朗,一线楼市依然波谲云诡。

动荡,说明转型在成功路上。

不过,在一线城市以外,一个更庞大的目标浮出水面!

看看这几个新闻,嗅觉敏感的人应该能见微知著:

最后一次机会?!城市格局彻底击穿!不想输惨 只能这么做!

一、5月2日,广东省民政厅回应坊间“汕头潮州揭阳三市合并”建议:将加强战略研究;

二、5月6日,宁波市公安局发布关于《关于全面放宽我市落户条件的通知》的群众意见征求情况——群众支持。“宁波舟山户籍合并”将提上日程,“甬舟一体化”更进一步;

三、5月9日,重庆主城都市区工作座谈会宣布,重庆主城区扩围。在原来渝中、大渡口、江北等9个主城区的基础上,新增涪陵、长寿、江津、合川等渝西地区等12个区为主城新区。整体扩容4.2倍!

合并,融合,放大!

敲黑板、划重点:

未来中国,“中心城市”会越来越强大;而次发达城市和地区也会不再只是受到辐射,而是直接被“带着飞"!

“城市群时代”来了,次发达城市的风口也来了!

高层定调 有野心的城市 都在这么做!

一切大动作,都垂直于顶层高屋建瓴的设计。

2019年8月26日,高层召开重要会议指出,新形势下,促进区域协调发展,要发挥各地区比较优势,促进各类要素合理流动和高效集聚……要增强中心城市等区域的经济和人口承载能力,同时增强其他地区的功能。

说得通透——「促进区域协调发展」是靶子,「中心城市带动」就是那支箭。

中国目前城市和地区发展不平衡。“大哥”和“小弟”互相帮衬一下,有产业的出产业,有人的出人。行政管理“轻量化”了,最高层也省点心。

纵观历史经济发展规律,只要规划合理,中心城市对区域经济的带动效应是毋庸置疑的。合肥、济南、成都等都是活案例。

2011年8月22日,安徽省政府撤销地级巢湖市,把巢湖市一拆为三——其中新设的县级巢湖市、庐江县被纳入合肥。因为此举,合肥的体量瞬间有了质的飞跃!城市面积扩张4000多平方公里,人口增加200多万,终于扬眉吐气,向中西部强省会看齐。

2019年1月9日,济南合并莱芜。城市面积由此扩大到1.02万平方公里,区域人口达到近900万,新济南GDP在2019年达到9443亿,直冲万亿俱乐部(万亿GDP是一个标志。相当于鲤鱼跃龙门,一块吸金石。截至到目前为止,中国也只有17个万亿城市而已)。

当然了,合并的意义,绝不是单纯城市体量和GDP的加法。

数字对于老百姓而言,只是一串数字。

真正值得关注的,是“卷面”以外的事。

发展风起云涌

哪些剧变要来了?

在各个省份里,人们对于“合并”的呼声不绝如缕,但是行政划分不是玩连连看,严谨起见,我们先讨论盖棺定论、已经(或即将)落地的举措。

近期城市一系列动作,会给次发达城市、地区带来哪些剧变风口?

1、击穿行政、市场、地理壁垒

民间呼唤汕头、揭阳、潮州三市合并已久。广东省民政厅终于回复网友:会使劲儿研究。

这三个市本就同根同源,之前由于种种原因被拆了,发展至今现状并不理想。现在重新整合,就是为了打破行政和市场壁垒。

首先,合并后三市可以共享政策,好处你有我有全都有。举个简单的小例子,汕头市拥有跨境电商综试区的政策,出口“简化申报,免征不退”,通关效率高,企业运营成本低,跨境电商乐不思蜀,而潮州、揭阳只能干羡慕。如果合并,潮、揭所有跨境电商商家立刻享受同等政策优惠。

再来谈谈地理突破。

重庆扩容动机之一,就是深受地理束缚。重庆是一座山城,跨区交通弯弯绕绕,更遑论到区县,宛如“跨越山和大海”。

在百度地图发布的《2019一季度中国城市交通报告》中,重庆竟然超越北京,成为第一堵! (数据来源:中央人民广播电台) 在重庆主城区生活过的人,都有这样的总结:上下班必堵!跨江大桥必堵!十字路口必堵!立交桥必堵!红绿灯必堵!下雨必堵!最终规律就是:没有规律,每天都堵!

而扩容主城区,必然要在交通上下功夫。重庆市委书记陈敏尔说,新主城区接下来会加强高铁、高速公路、城际铁路等建设,打造“一日生活圈”、 “一小时通勤圈”。

2003年,“重庆向北”大幕拉开。 据铭腾房地产整理,重庆“北区之王”照母山,从2010年开发初期至今,创下了一个又一个重庆楼市纪录。2017年,照母山共成交体量约247万方、金额278亿、套数近28000套,创造了体量、金额、套数“三冠王”。

但是到了今天,北区土地和资源已经不堪重负,楼市几近饱和。扩容则给重庆城市发展开辟了更大的战场。

大势所趋,近几年来,中国诸多大城市已经在陆续大手笔调整行政区划,包括北京、天津、重庆、深圳、厦门、沈阳等。

以北京城区“四合二”为例,崇文、宣武有地没钱,而东西城有钱没地。合并之后,崇文、宣武大腿一抱,双赢。 (图片来源于网络,侵删,红色圈出来的深色部分,就是崇文+宣武区,这两个区域的加入,使东西城面积增大了近40%)

各取所需,互补牌打得漂亮!

2、利好刺激彼此楼市

宁波与舟山户籍打通,进一步同城化,也是利好双方。

舟山户籍价值提升了,人口竞争力增强,楼市需求会更旺盛;反过来,对宁波来说,此前舟山人想在宁波买房,需要入户或在宁波连续缴纳2年社保或税收。而一旦宁波舟山户籍合并,舟山人买房甚至不需要转移户口,直接买就行。

根据2020年《年浙江省1%人口抽样调查主要数据公报》,2020年舟山市常住人口为115.2万人。这些人一旦涌入宁波,房市想象力无穷!

3、引燃城市品牌效应:

击穿行政壁垒,将潮汕文化圈重新聚拢,势必会吸引更多乡贤、海外侨胞来投资。

重庆也一样。过去,很多人对重庆城市的概念,只停留在主城九区。未来,“投资不过重庆九区”的观念将被消解。

未来发展的本质 是合作末位淘汰 敲响警钟!

近期国家集中批复了投资超过万亿的基建项目,轨道交通占大半。跨城市、跨省份的地铁快线如雨后春笋。这些项目正在像串珍珠一样,把参差不齐的城市串联起来。

以杭衢高铁为例,预计杭衢高铁2022年建成通车后,衢州40分钟即可到达杭州,一个半小时到达上海。

阿阅很多朋友在上海买不起房,索性在昆山南站附近买房,开车或者高铁通勤往返上海。北京上班族在廊坊、保定买房;深圳上班族在惠州、东莞买房……未来,这种住房模式将成为常态。 享受交通利好的次发达城市,值得多给一些眼神。

以上变革将催生马太效应:居住人口不断向中心城市吸附靠拢——基础设施、公共资源需求越滚越多——新的业态不断诞生——城市容光焕发,继续吸引年轻人。 反过来,说难听点,省内没有“可取价值”的偏远小城,则会不断被抽血干瘪,住房空置率越来越高。富城狂欢,穷城落寞。往复循环。

实际上,应该保持警惕的不仅是没有“利用价值”的城市,吸附力平庸的中心城市,也要保持警惕。

厦门、哈尔滨、沈阳、青岛等副省级城市曾被点名“引领带动作用不够”,“龙头作用不够”、“省会作用不够”、“中心城市作用不够”等。这些原本还算富裕的城市,也有可能失去竞争力,陷入尴尬。

发展的本质是合作。

城市单打独斗,胜算不会持久了。

过去,投资房产,看“城运”。未来,不想输惨,看“群运”,看整合!

关键字: 股市老百姓
来源:叶檀 编辑:零点财经

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