早上，美国表示禁止我国航班赴美。
我看了一下相关资料，事情的来龙去脉是这样：
2月份，美国由于疫情，停飞所有赴华航班。
3月份，全球疫情爆发，我国对赴华航班做了规定，现有还在飞的航班，一周只能飞一趟。而美国2月份就停飞我国了，所以连飞的资格都没有了。
现在，美国进入复工，美国航空公司就想启动赴华航班；这不，就被卡住了。
其实，六月后，我国已经放宽要求，开始接受美国航空公司的申请，但不知为何美国忽然甩出一个禁飞通告。
我估摸是，我国通航的防疫要求比较高，美国觉得不爽。
美国现在疫情第一波尚未过去，每日确诊依旧高达2万多，阳性诊断率也高达10%；这种情况下，我国怎可能随意放开对美国的航线？
但换位思考，从来不是美国的风格；这不，美国干脆来个一拍两散。
真是在特某的感染下，动不动就来个绝杀--先闹崩然后再谈，美其名曰：极限施压。
想想美国交通部长赵小兰是华裔，有此举动也就不奇怪了。现在中米处于敏感期，赵好歹也得对特某表表“忠心”。
不过，美国航空公司终究是想赚钱的，禁飞中国航班对他们毫无意义；很快，美国就会坐回谈判桌上。
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这事情其实不大，大家多协调几次，也就搞定了，结果硬要搞得剑拔弩张的样子。
究其根源，还是因为当下中米关系处于历史的低谷，有点事情就容易上纲上线，甚至擦枪走火。
在前不久的HK事件，特某对我国出手无力；很多人认为特某黔驴技穷没啥招了，接下来不会再有啥大风险。显然，这种观点太乐观了。
我之前分析过，特某现在“只伤华，不伤美”的招数的确不多了，但“伤华，又伤美”的招数还是有的，而且都是杀伤力巨大的招数。
看这两天刷屏的地摊经济，就知道了。大多数人闻到了烟火味，却没闻出别样的火药味。
殊不知，我国正在做全方位的备战，迎接可能出现的最坏情况。
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顺便说一下，地摊经济概念股。
最近，相关概念股，涨停是一片一片的。但理性想一想，就知道地摊经济只是一时之计，不可能长期推广。
主力不可能不知道，只是找个由头来炒就是；纯粹题材炒作，认真你就输了。
这里教大家一个小技巧：凡是自动往热点上贴的公司，大多都是垃圾公司；过了这个风口，以后就千万不要碰了。
正经做事的公司，哪会成天没事，就往自己身上贴标签。
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再说说锂电池。
今天，又出了一个利好：德国出台了新能源汽车补贴政策，更主要的是燃料车却一点补贴都没有。德国力推新能源汽车上位的意图，很是明显。
我们再来回顾一下，这波锂电池的策略变化：
2月26日，调为低配，原因是外围疫情爆发；
3月24日，再次调进主线板块，原因是外围疫情出现拐头迹象。
我们可以看到，锂电池行情背后的主逻辑，就是外围新能源汽车需求的变化情况。
前几天法国已经出台新能源汽车扶持计划，今天德国继续跟进，进一步确认了锂电池行情的主逻辑--外围需求继续往上，那锂电池板块趋势自然也往上。
前两天指数大涨，但锂电池基本不涨，难免有朋友犯嘀咕。
其实，我一直强调的主线板块，背后都是大机构在做，他们不可能像游资那样天天搞涨停，更多是慢慢上推，走出一个长期趋势。
就像上图，3月24日以来，锂电池是涨涨跌跌，跌跌涨涨，但趋势却一直往上。
若你再认真点，就会发现，在此过程中，会给你很多的回调买点。我一直强调大家在主线板块中，寻找回调买点，用意就在此。
很多人抱怨主线板块根本不给上车的机会，其实，不是不给，而是你缺乏足够的耐性去等待；或是缺乏足够的信心，真调整了，你却不敢上车了。
其实，若善用主线板块，交易会变得简单多了，而赚钱的概率也会大增。
