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股市动能之源——成交量单日放量

2017-09-15 10:16:30  来源:从零开始学跟庄  本篇文章有字,看完大约需要4分钟的时间

股市动能之源——成交量单日放量

时间:2017-09-15 10:16:30  来源:从零开始学跟庄

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股市动能之源——成交量

在股市中,成交量的谚语很多,例如“量在价先”;“什么都可以骗人,成交量不能骗人”,说明量能在操作中的重要性。我们可以把量能比作股价启动的能量,一个没有成交量的股票要想上涨,尤其要想短线爆发,那无疑是无本之源。认识成交量、运用好量能是我们投资中的重要一课。

单日放量

一个股票单日放量,不能判断该股后市的走势,还需要持续的观察。假如仅仅是单日放量,甚至放出巨量,那么短期回落的可能性是相当大的。

如图3-19所示,在2010年8月24日,中原高速大幅高开并以5.74%的阳线报收,单日的换手率为5.36%,是前一日换手率的9倍,可以说是单日放出巨量。那该股的主升浪是不是开始了?我们结合当时的市场情况可以发现,在2010年8月大盘还处于向上盘整趋势,再看该股的趋势也属于上升趋势,但这时我们还不能完全判断出这只个股后面的走势,假如该股随后几日继续保持这样的成交量水平,很可能中原高速的主升浪就来临了,但假如第二天的成交量明显的缩小,那基本可以判定单日的放量上涨属于“一日游”行情。果不其然,该股第二天就跳空低开,之后走出连续的下跌走势,那就可以说明该股的下跌是由于自身的因素导致的,这样的形态要回避。

中原高速

图 3-19 中原高速

我们再来看看小盘股的单日放量的走势。如图3-20所示,2011年4月15日,大西洋以5%的中阳线报收,单日的成交量是前一日的10倍,不用说,这样的股票一般是不能直接买进的,还需要后续的观察。第二天大西洋收出低开十字星,成交量急剧缩小,那么该股“一日游”的概率是相当大的。随后几日大盘的走势趋弱,该股在短短8个交易日里跌幅高达15%,单日追进的投资者可谓损失惨重。

大西洋

图 3-20 大西洋


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