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通道线的提前反弹加仓

时间:2017-05-18 09:44:37  来源:道氏理论  本篇文章有2165字,看完大约需要7分钟的时间

通道线的提前反弹加仓

时间:2017-05-18 09:44:37  来源:道氏理论

下跌趋势中,通道线本身是支撑股价短线反弹的一条趋势线。在股价下跌的过程中,如果股价没能够跌至通道线,却在通道线以上开始反弹,说明股价短线下跌幅度已经比较高,正在寻求新的支撑点。通道线以上开始反弹的时候,投资者应该关注股价的走向了。虽然股价处于道氏理论的中长期的熊市行情,股价却有可能出现次级折返的较大幅度的反弹走势。

如图1所示,航天通信的日K线当中,该股的下跌趋势比较清晰了,但是股价下跌的节奏出现了变化。图中股价短线虽然也见顶于压力线,下跌的幅度却不是很高。就在距离通道线一定幅度的时候,该股开始了短线反弹的走势。这表明,股价的企稳走势很可能在短时间内出现。把握好通道线之上企稳的信号,短线加仓该股,获利的概率将会很高。特别是图中股价两次反弹的价位都距离通道线比较远的情况下,该股的压力线恐怕也压制不住短线的反弹走势。如果压力线与通道线同时转换位置,投资者就应该注意了。

航天通信

图1航天通信

航天通信

图2航天通信

如图2所示,航天通信的日K线当中,股价开始突破上方的压力线了。这表明,不仅前期的下跌趋势中的通道线出现了改变,压制股价下跌的压力线同样需要调整位置了。其原因是,股价短线波动的幅度已经超过了这两条线的范围,继续强势反弹的过程中,股价波动区间显然是要向上移动了。虽然仍旧处于下跌趋势当中,但是投资者可以随时关注股价的下跌状况。在图中股价反弹力度增加的时候,将这次反弹走势看作是长期下跌中的次级折返的情况,还是有机会加仓获利的。

航天通信

图3航天通信

如图3所示,在股价突破了压力线之后,短时间的反弹还是在持续着。图中该股反弹的高度一直到新的压力线之上。不仅如此,该股的反弹显然并未停滞不前,图中股价达到了压力线后,轻松向上穿越该压力线。新一个阶段的调整可能要在新的波动空间里进行了。通过做平行线的方式,投资者可以很容易地发现这样的新的压力线,进而为操作做好准备。

如图4所示,股价短线反弹的过程中,该股运行空间达到第二个压力线后,股价终于出现了见顶回落的走势。可见,即便是次级折返的情况也不能够轻易改变股价长期下跌的大趋势。在持续突破了两条压力线之后,该股进入新的下跌区域。就在这个新的价格波动区域里,投资者长时间里仍然需要做空。压力线和通道线之间的频繁波动并不会消失,把握好压力线附近的卖点以及通道线附近的短线加仓机会,即便是在熊市当中,也能够在保住利润的同时获得收益。

航天通信

图4航天通信

提示:在下跌趋势中,谁都知道股价会在通道线附近出现短线反弹的走势。但是,就是平时常见的反弹走势,却不一定昨要在通道线附近出现。如果股价足够强势的话,下跌的时候没有接触到通道线,股价就可以提前反弹了。把握股价反弹的机会,投资者可以在股价突破压力线的时候做多,仍然可以继续获得利润。下跌趋势中,股价首次突破压力线的时候,往往是短线调整的需要。并不是说股价就会在这个时候大幅度反转向上。但是,因为股价短线走强的意愿还是比较强的,投资者可以在股价突破压力线的时候,短线加仓买入一部分股票,获得短线反弹中的利润。

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