大盘持续走弱，股价一路下跌，市场信心严重不足，主力也不可能逆市操作，只能顺势进行洗盘，谨慎操作。
当大盘跌势减缓时，这类个股率先涨停，表明其股价的强势。一旦大盘止跌企稳之时，该类个股早己经成为率先创出新高的黑马。
投资者在行情处于下跌时，不能固守陈旧理念，如果等到反转信号所指的方向与市场的主要趋势方向一致时，投资者才根据反转信号进行操作，为时己晚。
【实战案例】中航动力（600893）——单边下跌
如图8-20所示为中航动力2015年5月至7月的K线图。
图8-20 中航动力2015年5月至7月的K线图
中航动力是国防军工板块中较为强势的个股，主要从事航空发动机及衍生产品、外贸转包生产、非航空产品及贸易。
中航动力的流通股达到13.65亿股，而股价却长期保持在几十元的高位，一度曾达到80多元，也就是说中航动力的市值将近千亿元.而其2014年年底的营业收入仅39.87亿元，净利润为负。
那么中航动力为什么能保持如此强势呢?主要与其涉及的热门概念有关，分别是央企国资改革、航母、证金公司大量持股。
而在中航动力创出82.56元的新高后，股价就进入了下跌通道，在下跌初期，跌势较缓，投资者心存侥幸，而在大盘开始转向时，中航动力开始加速下跌。
在此轮下跌中，中航动力的最大跌幅超过65%，远远超过超跌涨停式的要求，在下跌过程中，成交量多数时问保持在较低的水平，而随着以证金公司为代表的国家资金进入后，成交量在下跌末期开始放大。
随着中航动力在7月8日率先止跌，在低位收出倒T字线，是较为明显的见底信号，随后的三个交易日里，股价连续一字涨停，投资者毫无机会。
第四个交易日，成交量明显放大，股价在盘中的振幅巨大，向上方的均线进攻趋向明显，这也是投资者果断介入的最好机会。
