【消息面】北京时间6月11日凌晨2：00，美联储FOMC委员会公布最新利率决议，将基准利率维持在0%-0.25%区间不变，符合市场预期。美联储预计这一利率水平将持续到2022年。
【盘前预判】隔夜美股道指和标普都是下跌的，但是纳指继续创历史新高，在这样的情况下，做头部的概率不大。A股现在也是这样，创业板强，已经进入技术性牛市，但是主板还是很弱，上下都有缺口，无非是先补上缺口还是先补下缺口的问题。我认为，还是先补本周一的缺口（2930-2934），再往上补上3月12日的缺口（这个缺口还有11点没补）比较好。
现在指数离开本周一的缺口距离不远，这是日缺口，顺势补去也是解决后顾之忧。但是有两点比较重要，一是必须守住年线（2920点），这样才能把短线均线拉上年线，形成多头排列；而是必须守住上周的周缺口（2861-2871），周缺口如果补上了，大盘就是做头部了。
【今天走势】6月11日（周四）两市大盘冲高回落，收阴线。截至收盘，沪指跌0.78%，报2920点；深成指跌0.81%，报11243点；创指跌0.29%，报2195点。全天两市成交7210亿元，比上一个交易日的6151亿元增加了1059亿元，量能在连续两天萎缩的基础上，今天放大了17.2%。
今天三大指数开盘涨跌不一，开盘后迅速走弱，随后震荡拉升，创指、深成指先后翻红，盘面上，特斯拉、海南板块异动。市场总体氛围不错，赚钱效应较好。午后两市迅速走弱，三大股指悉数翻绿，随后持续下挫，沪指盘中跌逾1%，盘面上，稀土板块异动，总体上，两市个股跌多涨少，炸板率飙升，市场情绪急转直下，上午 的盈利抹去了一大半，但还是保持了赚钱，还算不错。
资金方面：沪市资金流出111.99亿元，深市资金净流出141.91亿元。
【市场热点】从今天的盘面上看，云游戏、汽车整车、特斯拉板块居板块涨幅榜前列，猪肉、食品加工、白酒板块居板块跌幅榜前列。
今天的热点依旧是延续一个反复的轮动涨跌格局，热点轮动明显，但核心的主线没有变，市场热点围绕科技、消费展开。早盘特斯拉为首的新能源车产业链迎来集体上涨，星云股份、和胜股份纷纷2连板，秀强股份走成1+1反包板，华昌达、旭升股份、常铝股份等概念股纷纷首板助攻。
消息面上，特斯拉市值突破1900亿美元，超越丰田成全球市值最高汽车公司。从3月份美股熔断后低点至今，涨幅达到138.27%。特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。这是历史性的拐点，代表了电动化以及智能化革命的胜利，代表了“造车新势力”对于百年燃油品牌的颠覆；首先体现在市值上，未来将体现在业绩上。
【技术分析】从均线系统来看，今日上证综指一度跌破年线的支撑，但收盘还是在年线上方，现在10日均线已经上穿半年线，中短期均线排列走向粘合。
上周一跳空放量阳线，留下一个周缺口，这是支撑位，本周一又留下一个缺口，这是日缺口，今天补去了本周一留下的日缺口，化解了后顾之忧事，但是今天成交量是放大的，放量下跌是量能背离走势。
【后市观点】昨天和今天连续两天下跌，上方2944-2968点缺口，本周二补到2957点，还有11点没补。上周一是第一个周缺口。今天补掉本周一的缺口，有惊无险的守住年线，后面还是继续看好。
大盘这两天虽有调整，上方缺口压力较大，不过今天在补了本周一的缺口后，下方的支撑力度也在逐步增强。在银行保险等金融股不发力的情况下，预计深强沪弱格局仍将延续。
【操作方面】控制追高风险，耐心等待低吸时机。一个热点将引爆后市，新能源汽车是本博一直关注的重点，其既是促投资受益的产业，同时也是促销费受益的产业。疫情后时代，新能源汽车产业是一个前低后高的格局。同样因为疫情，此前召开的国常会明确，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。
目前，欧洲的新能源汽车销售支持力度空前。无独有偶，昨夜消息，深圳加大对新能源汽车推广的力度，允许持有当地居住证者申请指标。加上6月9日，有媒体透露，宁德时代将发布续航可达200万公里、寿命达16年的电池，产业链利好消息不断。
预计中国新能源汽车7月份之后将实现高增长；2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会，其中特斯拉中国供应链是当下最确定的细分板块。
