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多线穿越波段操作

时间:2017-05-19 09:53:21  来源:黑马波段操盘术  本篇文章有3134字,看完大约需要10分钟的时间

多线穿越波段操作

时间:2017-05-19 09:53:21  来源:黑马波段操盘术

多线穿越

    均线在实际运用中经常被看作是成本线,事实上,均线也是能反映出市场的平均成本情况。在上涨中,均线对股价具有支撑作用,这是因为,均线在股价的下方,可以看作市场的平均成本重心在股价之下,支持着价格节节攀高:而在下跌中,均线对股价具有压力作用,这是因为,均线在股价的上方,可以看作市场的平均成本重心在股价之上,不断的卖压迫使价格逐级下降。

市场平均成本除了高于和低于市场价格两种状态之外,就是那个趋于平衡的状态,这也是一种临界状态。在这个平衡状态时,多空双方一旦哪一方稍占上风就会打破平衡,使市场的天秤倒向一方。我们要讲的“多线穿越”就是指多条均线同时达到一个波段相对平衡位置时的形态,很容易想象,当多条均线聚集起来时,相对应的市场的多周期平均成本也趋于一致,这时就迎来了一个变盘的“时间窗口”。

我们把穿越的目标定义为一根K线,那么“多线穿越”就是指多条均线同时穿越同一根K线时的图形形态。发生“多线穿越”的K线,很可能是改变市场多空力量的关键K线,是“压倒骆驼的最后一根稻草”。江恩有句名言:“永不确认转势,直至时间超越平衡。”“多线穿越”就是这个时间超越平衡点。这一点目前基本没有人公开做过太多讨论,这也是股票投资的一个真谛,如果投资者能把握好“多线穿越”点,也就是把握了江恩所说的“时间超越平衡”,那么对趋势的正确判断也便是顺理成章的事了。

“多线穿越”一根K线,是我们总结出的一个最具代表性的“穿越”,这是“形”,实际上,做的多了就能感觉到市场的“神”,也就是不拘泥于那一根K线,那就上升到了一种更高的操盘水平,对市场的直觉也自然更好了。

在达到“形神”兼备之前,我们还是先从“多线穿越”K线入手,这是最明显的市场转势标志之下面看“多线穿越”发生在个股南方航空(600029)中的实例,如下图所示。

多线穿越买卖点

从上图中可以看到,图中共有四条均线,分别是MA5, MA10, MA20和MA60。在图中用第一个圆圈标出的K线处,发生了一次向上的“多线穿越”,这一天是2010年9月3日,一根实体阳线同时穿越了四条均线,这是不多见的,一般是穿越三条。四条均线集中的位置,可以看作是四个周期的市场平均成本密集区,一旦K线向上突破,即打破了多空平衡,很可能迎来变盘。这一天是一个买点,当天的收盘价是7.39元。

在这一天之后,价格就再没有收盘在7.39元以下,先是以小阴小阳的K线慢慢突破前期高点,之后股价更是“一飞冲天”,连续地拉出大阳线。而且从图中可以看出,在发生“多线穿越”之后没有几天,也发生了向上的“三线开花”形态,这也说明市场多头占优。

在10月27日创出新高13元之后,股价开始回落,先是跌破了黑马线,然后围绕MA10展开震荡,等MA20线与MA10、MA5均线同时穿越11月11日的K线时,又迎来了一个变盘“时间窗口”,在这里是一个卖点,当天收盘价是11.62元。果然在第二天就是一个跌停的大阴线,我们看到,“多线穿越”很好地体现了市场多周期成木的集合,只要找到这个明显的变盘标志点,就能极大地提高操作成功率。

随后该股也是一路下跌,在向下的“多线穿越”之后,形成了向下开口的“三线开花”形态,表明市场的空头占优,市场开始进入下跌循环。利用“多线穿越”进行波段操作,两个多月的时间,最终可在该股获利达57.24%。

“多线穿越”形态和买卖点,并不是在每个波段中都会出现的形态,它不像“三线开花”那样是每波行情必然出现的形态。但实际上,每个波段都会发生“超越平衡”,只是有时不是正好穿越在一根K线上。而“多线穿越”却是一个很实用的实战技巧,一旦发生了,就表示处在“时间窗口”中,发生变盘的可能性非常大。

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