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如何利用强势个股回抽把握短线机会?

时间:2017-10-26 16:49:33  来源:中短线盈利操练  本篇文章有3655字,看完大约需要12分钟的时间

如何利用强势个股回抽把握短线机会?

时间:2017-10-26 16:49:33  来源:中短线盈利操练

回调与回抽的区别(利用强势个股回抽把握短线机会)

利用回抽判断短线买点,是在上升趋势中的一个短线战法。

下面通过连续时间之内的三只个股,分析在上升趋势中个股在连续放量上升之后出现主动性的向下回抽然后短线强势拉升的实战案例。

回调:个股上升过程中遇到压力或是上升无量时引发的短暂向下调整。回抽:个股上升过程中主动性的向下调整,调整时主动打压,但又有强支撑。

实战案例一:600760中航黑豹,2009-05-04

图1是600760在2009年5月4日的分时图,此股在此之前已经有过连续三个交易日的量价齐升,已经步入上升趋势中。4日,此股高开回落随大盘走低,下午开盘后拉起,最后半小时放量拉升,当日成交量最大的地方股价最高,尾盘又小幅回落,收盘同前一交易日相比仍是量价齐升的状态。

600760在2009年5月4日的分时图

600760在2009年5月5日的分时图

第二日(5月5日)的分时图见图2。此股在4日的强势上拉之后,5日又主动性向下低开,且低开后有主力放量下砸的动作,下砸时股价最低的地方成交量最大,可见向下砸盘时的承接力度也是很强的,前一日放量拉升,第二日又主动下砸,主力做盘的迹象明显。此股下午一波无量拉升后又随大盘回落,最终收盘形成一根缩量的小阴线。

图3是600760中航黑豹在2009年5月6日的分时走势图,该股当日小幅低开后快速拉起,随后随大盘小幅回落,回调时下破了均价线,但回调的幅度极为有限,上午11时左右又拉起重新回到均价线上方,下午开盘后不久开始放量上攻,连续有三波拉升,当日最高涨幅超过8个点。

600760中航黑豹在2009年5月6日的分时走势图

对于此类型的个股,已经步入上升通道,短期形成了良好的量价齐升,4日尾盘的放量上攻强势明显,而5日的回调并不同步于大盘,而是一次明显的主动下砸,投资者在这个主动下砸过程中可逐步买进,以短线的思路参与。6日低开后先拉升再回落再拉升的动作仍是明显的做盘动作,作为短线操作,6日下午的第三波拉升如封不住涨停即可先行卖出。

实战案例二:600368五洲交通,2009-05-05

图4是600368五洲交通在2009年5月5日的分时图。此股在此之前也已经步入了上升通道,并有数个交易日的量价齐升。5日上午此股小幅拉升后维持在均价线之上横盘震荡,下午最后一刻钟放量拉升,价格最高处成放量最大,主动拉升意图明显。

600368五洲交通在2009年5月5日的分时图

此股第二日(5月6日)的分时走势图见图5。5月6日此股主动性低开,和前面说到的600760类似,此股低开后也有主动向下砸盘的动作,下午也出现了一次主动下砸的动作,使其股价跌到了均价线下方,但其股价最低的地方成交量最大,也表明在向下砸时承接盘巨大,尾盘时股价重新回到均价线上方。

600368五洲交通在2009年5月6日的分时图

图6是600368五洲交通在2009的5月7日的分时图。当日小幅高开后随大盘小幅回落,股价跌破均价线,但下跌幅度相当有限,近上午11时左右开始放量拉升,上午有两波放量拉升,下午2点左右再次放量上攻,最终牢牢封死涨停,此股也成为当时笔者利用回抽把握短线机会的经典实战操作之一。

600368五洲交通在2009的5月7日的分时图

和前面说的600760类似,600368在2009年5月5日之前已经步入上升通道,且连续几天量价齐升,在5日当天下午放量拉升强势明显,但第二天又突然低开放量下砸,这一拉一砸之间显示了主力对于此股的控制能力,其做盘的迹象相当明显,在其6日放量下砸的时候即可逢低参与,仍是短线思路操作。

第二天下午连续拉升时如能封住涨停则可持有,待涨停第二天拉高即出,保险起见,在当日有打开涨停时也可以先出来。从短线思路来讲,在涨停之后的交易日无论其拉高与否都应该先行出来,毕竟我们从一开始买进就是以短线思路来操作的,通常来讲,既定的短线操作最好不要做成中线,而既定的中线操作也不可做长线。

实战案例三:60003四川路桥,2009-05-06

图7是600039四川路桥在2009年5月6日的分时图。四川路桥这只股是笔者在2008年11月操作过的一只个股,此后一直在关注之中。此股在6日之前也已经处于震荡上行通道中,且有连续几天的量价齐升。

600039四川路桥在2009年5月6日的分时图

5月6日此股小幅高开后快速拉高,而当天大盘是低开的,早盘此股明显强于大盘,受大盘影响,此股高开拉高后随大盘回落,但小幅回落后能维持住横盘状态,下午又出现两波放量拉升,当日股价最高的地方成交量最大,全天的强势特征明显。

第二日(5月7日)大盘高开,而6日表现强势的此股反而平开,随后逐波走低,上午有三次放量主动下砸动作,股价一上午都运行在均价线下方,而下午大盘有所走低,此股反而在下午开盘之后小幅拉升,然后一下午大部分时间均维持运行在均价线之上(见图8)。

600039四川路桥在2009年5月7日的分时图

当天的走势和我们前面说到的600760,600368拉升后的主动调整回抽有类似之处,当日下午笔者在两波下砸中埋伏进去,仍是以短线思路参与,即主动下砸的当时逢低买进,然后等第二天拉升时卖出。

图9是600039在2009年5月8日的分时走势图。当日低开后早盘即快速两波上拉,上午近十点半时再次放量拉升,然后股价维持在均价线上方运行,下午一开盘即放巨量大单拉升到涨停板位置,并在下午牢牢封死涨停,由于下午一直封死涨停,于是笔者并没有卖出,而是在涨停后第二天拉升时全部清掉,这也是大盘上升趋势中利用个股短线回抽进行的一次成功的短线实战操作。

600039在2009年5月8日的分时走势图

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