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企业蜕变拐点之重组:鞭策黑马奔腾

时间:2017-09-18 16:26:39  来源:暴力在拐点  本篇文章有3569字,看完大约需要12分钟的时间

企业蜕变拐点之重组:鞭策黑马奔腾

时间:2017-09-18 16:26:39  来源:暴力在拐点

重组股市永恒的进行曲,是通过外部力量促使上市公司发生重大变化的手段,也是催生股价爆发的拐点。因此,要想在股市中寻找龙飞九天的股票及其拐点、需找“神马”,就必须对我国股市的“特殊国情”和“资源的稀缺性”有充分的认知。

首先,在我国股市的初创期,在审批制的条件下,企业IPO发行上市除了按照企业的业绩与成长性来评估外,对于各省市自治区多少都有一点“名额平衡分配”的精神,因为上市融资对各地方政府来说都是招财进宝,皆大欢喜的好事情,因此,一旦上市,就成了宝贵的壳资源,即使出现亏损,也会极力保护,绝不可能被轻易摘牌,而是要“坚决保卫壳资源”。

随着30年改革开放与经济的持续发展,各省市区都积累了庞大的优质资产,可以轻松地注入上市公司中。

例如,内蒙古鄂尔多斯市已探明资源储量就有煤炭——占全国总储量的1/6;天然气占全国总储量的1/3,一旦注入任何一个上市公司,股价就会“冲上云霄”。再如陕西省,目前已探明的各种矿藏价值约有42万亿元,未来都有可能打包上市。

在新疆,一次性能源资源更加丰富,包括石油、天然气、煤炭和有色金属等据有关研究报告披露,仅仅是目前2.19万亿吨的预计储煤量,就占到全国总储量的1/4, 2000-2007年,内蒙古的鄂尔多斯市产煤量由0.27亿吨增至1.99亿吨,同期GDP从150亿元增至1151亿元,GDP的年均增速在33%以上,相当于一吨煤带动了528元的GDP。如果按此估算,新疆2.19万亿吨煤可能带动1156万亿元的GDP,这个数字是新疆2009年4200亿元GDP的2700倍,这绝对是一个“骇人听闻”的天文数字。但是,令人无限神往的是,那是即将发生的真实故事。

因此,展望未来,“乌鸦变凤凰”,黑马狂奔的精彩大戏,将会持续上演。

其次,国家主管部门的一个重大指导方针就是:鼓励重组,充分发挥资本市场资源优化配置的功能,这是长期的既定政策。例如,2009年9月29日,国家工信部公布了“鼓励民营资本以兼并重组方式进入垄断行业”的文件,还续发布了《关于加快推进企业兼并重组的意见》、《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》等,强调十大产业(钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造、电子信息、物流)振兴规划所涉及的165项目实施细则目前已经出台66项,剩余各项也将陆续出台。

2010年,我国经济发展的重大指导方针是“加快转变”,主要是发展方式和经济结构要转变,而且是加快转变。加快转变意味着要大开大阖,要破旧立新。重塑经济发展模式,创造新的战略性发展方向,在股市上更要重组。例如,2010年5月14日,国家发改委发布《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》,积极鼓励和引导民营企业通过参股、控股、资产收购等多种形式参与国有企业的改制重组。

2011年,重组工作依旧紧锣密鼓,2月9日新年伊始,国务院就发布了《关于进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策的通知》,明确提出将继续实施软件增值税优惠政策,并首次提出鼓励、支持软件企业和集成电路企业加强产业资源整合,支持做大做强以及进行跨地区重组并购,要求国务院有关部门和地方各级人民政府要积极支持引导,防止设置各种形式的障碍。

可以说,重组时代全面到来,新的拐点、新的创富机遇将层出不穷。

最后,沧海横流方显英雄本色。在全球经济危机的背景下,世界经济正在进行全面大整合、大重组,对于资本市场来说可谓是大浪淘沙,天赐良机。即使是很多品质很好的资产,由于领导者经营无力,或是过去犯下致命的决策失误。导致企业出现困难,陷入泥沼,然而这种困难是暂时的,是可以战胜的,只要有外部强大助力施以援手,很快就可以转危为安,扭亏为盈;在该企业处于最低谷、资产评估价格最低、洽谈收购最容易的时候,恰恰就是最佳的兼并良机。例如,汽车狂人李书福就成为了这场全球经济危机中的风云人物之一—2009年3月,浙江吉利控股集团有限公司成功收购了澳大利亚的自动变速器公司(DSI),成为自主品牌汽车企业发展史上的新亮点,因为中国汽车企业仍不能独立生产自动变速器。

好戏不断,好戏在后面。2010年3月28日,李书福再次长袖善舞,大施“购并魔法”,与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议—吉利收购沃尔沃“终成正果”,震惊世界,成为全球汽车界的一大黑马,且成色十足。

那么,福特为何要出售沃尔沃呢?曾几何时,福特汽车公司是美国汽车界第二大公司。但是在金融危机期间自身难保。当时,美国另外两家汽车巨头通用和克莱斯勒公司步入了破产保护程序,已经是命悬一线,最后在美国政府强力注资的情况下,总算得以保全性命。而处于危机中的福特公司,在2008年净亏损147亿美元,急需大最现金以度过这场历史上的最大危机。为了自保,福特只好非常无奈和痛苦地将其在1999年以64.5亿美元价格买入的沃尔沃汽车于2010年后以18亿美元的价格转手卖给吉利汽车——吉利赚了大便宜,上演了“蛇吞象”的精彩大戏——汽车界评论人士估价“沃尔沃”至少价值40亿美元。

事实上,在这场历史罕见的经济危机中,国内A股上市公司中的此类购并案例也不少见。如图1所示。

<a href='/dpdxtj/49682.html'>浪潮软件</a>(600756)日K线图

图1  浪潮软件(600756)日K线图

解析:先后12个涨停板,堪称爆发式上涨,其实不过是收购了德国在华软件公司的一家子公司,但是在A股市场上却是风生水起,惊天动地。股价启动前的6.71元,狂升至最高17.88元,令人叹为观止!朦胧的黑马,暴涨的缘由。如图2所示。

<a href='/qzdmrbf/53150.html'>广晟有色</a>(600259)月K线图

图2  广晟有色(600259)月K线图

解析:严重亏损,股价长期在3元以下低迷不振的S * ST聚酯于2007年4月27日发布公告:因三年连续亏损,自2007年4月30日起停牌,自2007年5月25日起暂停上市。对于该公司来说,这一公告基本上已经宣判死刑了。在全体A股股票在2008年跟随全球股市出现长达一年时间的罕见下跌,绝大部分股票的价格都下跌了60%以上,甚至跌幅达到了90%的情况下,S * ST聚酯却由于暂停上市逃过此劫,并在重组后复牌,继续其上涨之路,至2010年10月,股价最高暴涨至101.37元,真是一个天大的拐点——有色金属行业的巨擘,广东广晟有色金属集团有限公司成功入主,恰逢稀土行业全面收储涨价,如同凤凰新生,一飞冲天!更重要的是,该股成为沪深两市20年来最大最牛的黑马股!

惊艳与羡慕,只能是望梅止渴,让我们追随成功重组者的足迹,翻遍草根,仔细寻找那些可能会变成金凤凰的“小乌鸦”、小黑马,寻找第二只“广晟有色”吧!

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