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下降破位新低经典案例

时间:2018-01-07 10:06:16  来源:k线精准买卖点  本篇文章有2091字,看完大约需要7分钟的时间

下降破位新低经典案例

时间:2018-01-07 10:06:16  来源:k线精准买卖点

经典案例

图7-5是南方航空(600029)2010年9月到2011年3月的日K线走势图。图中显示,南方航空在2010年10月下旬上涨到大的中期高位后,并没有马上展开急跌走势,而是在高位出现了较长时间的震荡,这是主力为了尽量多地在高位出货而进行的人为护盘。同时,K线始终在高位震荡也很容易使投资者认为上涨仍会延续。就是因为很多投资者看到股价在横盘整理的过程中没有过度放量,有些狡猾的主力甚至会使成交量呈现出缩小的状态,因此投资者就会误认为这是主力在洗盘,于是纷纷入场买进主力抛售出来的筹码,这种很隐蔽的顶部震荡走势,导致了很多投资者出现了严重亏损。

图7-5中信息显示,南方航空在10月27日创出13元高点后,便出现了一轮小幅杀跌走势。从图7-5中我们可以发现,南方航空下跌初期的角度非常小,小角度下跌是主力在控制股价的下跌速度,通过缓慢下跌不断出货。在股价刚刚形成顶部时如果大力度杀跌,必然会吓跑买盘,利用较小的下跌角度掩护出货是最好的办法。

 图7-5南方航空日K线走势图

图7-5  南方航空日K线走势图

实盘操作中,我们既要对大的杀跌低点进行重视,同样也要重视这些小的杀跌低点。在图7-5中我们可以看到,虽然下跌初期的杀跌幅度比较小,但高价区间的震荡低点依然对当前的走势形成了支撑,如果这个区间对股价波动的支撑长久有效,大幅下跌走势很难出现。但是,仅仅有支撑的作用是不够的,如果股价在高价区间迟迟不能有效上涨。那后期下跌的概率依然很大。经过了近10个交易日的弱势震荡以后,日K线终于选择了向下突破。11月12日,股价突然收出一根破位跌停大阴线,并且这根大阴线是以低盘开出的,尾市跌停收盘时,股价在跌破10月22日前期高位震荡平台低点10.8元时,成交量再一次出现了大幅放大迹象,这说明又有一批资金开始了出货操作。由于前期股价受到的支撑作用非常明显,当破位走势形成时,前期底部的支撑区间就会转变成为后期反弹上涨的强大压力区间,这是顶底互转原则造成的。由于资金的集中离场促使了下跌延续,因此,在下降破位新低形成时,手中依然持有筹码的投资者就必须要及时止损出局。

破位现象的出现意味着卖点到来,这时股价的波动性质已经由强势转为了弱势。面对这种趋势反转的走势,投资者是没有必要留在场内的。由于前期低点己经确立,所以进行止损操作并不是什么困难的事。在图7-5中我们可以看到,只要前期震荡低点对后期的波动起到了支撑作用,股价就会形成反弹,但如果破位新低一旦出现,随之而来的便是下跌的延续。

投资者有什么办法回避这种破位下跌走势,如何明白为什么下跌会延续?方法是有的,而且还非常简单。首先,可以看一下成交量的变化,股价在中期高位震荡波动时,成交量出现了明显的萎缩,量能萎缩说明场中没有资金进一步流入,资金做多意愿降低便是风险到来的第一个信号。其次,便是K线的波动形成了明显的弱势特征,虽然股价在高位时并没有明显的转弱征兆,但其反弹的高点却无法超越前期高点13元。同时,每一次反弹高点形成时不仅成交量明显萎缩,并且形成了高点逐级降低的不良态势。第三,在高位区间出现了多次反弹走势,在反弹形成前对应的是一次杀跌低点。在分析时,投资者可以将这些高位震荡低点作为参照,如果上涨走势真的有效,那么这些低点便会对后期的日K线波动起强大的支撑,但如果上涨只是为了促使后期进一步的下跌,那么,日K线走势必然会在后期跌破近期低点,只有不断创新低,才会使下跌延续。

因此,根据下降破位新低的这种特性,投资者便可以总结出一个很有效的操作方法。那就是一旦日K线向下跌破了前期震荡低点,投资者就要及时地将手中的筹码抛出,因为破位低点的形成意味着新一轮下跌行情的开始,同时也对后期的反弹走势形成强大的反压。只要投资者严格遵守操作纪律,在破位新低走势出现震荡整理之后,一旦股价出现向下跌破整理平台的走势,就预示着股价即将迎来新一轮的下跌。投资者在实战过程中遇到类似这种走势的个股时,一定要及时进行止损,资金就不会出现大的亏损。在下跌途中,也只有这个方法才可以真正确保资金安全。

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