我们有必要先来回过头看看2007年那段辉煌的牛市。以2006年的沪指998点为转折点，一直到2007年，中国股市进入了一段超级牛市的时代。沪指路冲关破隘，到2007年10月，最高涨至6100点以上，上涨了6倍!6100点的目标超过了每一个投资者的预测，个股表现更是非常抢眼，这一年的股市就是黑马的大秀场，许多只黑马涨幅超过10倍，创下了短时间涨幅的历史纪录。
我们来回顾一下这次大牛市中的大黑马。其中的ST金泰(600385)出现了42个涨停和8个跌停，成为2007年最为吸引眼球的股票之一。2006年底该股在4个涨停后收于2.08元，2007年公告定向增发80亿股并收购大股东地产资产，随后恢复交易以后连续上涨38个涨停，最高达到26.58，但是随后又连续8个跌停，随后巨量换手后在17.91元收盘后被上交所以股票走势异常为名令其停牌。这只股票也打造了另一个传奇一“历史上最牛的散户刘芳”，名为“刘芳”的账户在该公司未公布资产注入消息前，股价还在3元左右徘徊时，持有312.24万股，成为ST金泰第一大流通股股东，其最多时获利近亿元。当然，这也只是庄家凶悍炒作的一个案例。
2007年暴涨暴跌的黑马非江苏开元(600981)莫属，它的炒作是短线庄家爆炒的典型，和涨停板敢死队的短线运作离不开，在2007年“5.30”行情之后方才露出凶悍本色，股价短短两周时间就上涨100%，在经历了一次从终点回到起点的调整后，再度在两周的时间内上涨100%，其涨势之迅猛可以说让人反应不及，但是同样在暴涨之后股价又最终回到起点。江苏开元的大涨和当时炒作中期送转有关，在公布年报10送2转增7送1元的分红送股计划后，短线炒手开始抢权炒作，随后又在送股实施以后展开填权炒作。当然，我们都了解高送转并不是股价上涨的理由，只是借以炒作的一个理由，这从股价在炒作目标完成后都回到起涨点附近就可以得出这个结论。所以在参与此类股票的时候，首先要看这一题材是否是市场充分认可的题材，从成交量可否连续放大就能得出结论;另外，对此类股票一定要快进快出，持有时期不能太长，即使由于没有做好出现亏损，也应该尽快脱身，否则就不得不眼睁睁地看着股价回到起点了。
2007年也出现了高价第一黑马中国船舶(600150)。前身是沪东重机的中国船舶，2007年年初的时候股价还不到30元，但是很快就在人们的惊讶中突破了100元，在人们的期待中突破了200元，更在人们的目瞪口呆中达到了300元的高价。中国船舶突破200元是一个信号，它打开了所有中高价股票的上涨空间，从此百元股如雨后春笋般出现。中国船舶打造了超级大牛市中高价股的神话(图51)。
图51
诸如此类的黑马，2007年的牛市中还有很多。
在这段波澜壮阔的牛市中，应该是广大散户最幸福的时刻，但事实上，大部分的散户虽然进入了牛市的“宴席厅”，却没有吃到牛市的美味佳肴，相反还亏了老本，付出了沉重的代价。我们来看这样一个调查，在2007年12月，中央电视台《经济半小时》栏目与新浪网联合作了一次这一轮牛市里股民盈亏情况的调查，其调查的结果出人意料：从2006年11月开始至2007年11月，是这一轮牛市最为火爆的时期，而在股市中亏钱的投资者却高达69.37%。
这轮牛市中，指数涨了6倍，价格翻了一倍或数倍的黑马不计其数，按理来说随便骑上一匹黑马就能赚得开开心心，但为什么却仍然有70%的股民没有赚到钱，原因何在呢?
追根到底，大部分股民朋友没有掌握“驭马”之道，不懂得何时“上马”，何时该“下马”，驾驭不了烈马，反被踢了一身的伤!
