最近这几个交易，每天都有一个持仓股涨停，仿佛又回到了从前年轻的时候，那个做首板的年代，只是不得不佩服，当下的年轻人，炒起股票来，有点不讲股德。
观点：大盘嗷嗷干，个股嗷嗷涨。
初生牛犊不怕虎，这是对当下市场90后逐步成为市场主力军后的一个形容词。当下的市场70-80后在经历时间和市场的磨练后逐步成长为一方巨鳄，逐步退居幕后转型做私募基金或者1级半市场定增之后，90后登陆A股市场成为生力军。
在这个市场参与者承前启后的时代，90逐步接棒70-80导致市场的玩法发生了极大地改变，以前的点到为止，成了现在一言不合就开锤，借用马老师的话来说，就是有点不讲股德了。
文章开始说这个，就是想提醒一下还在坚持看不朽哥文章的70-80后们，注意玩法的改变，否则潜在对手换人了，大家还是老一套够呛能抗住。
下面说说大家比较关心的几个问题以及市场各行业看法！
第一：指数。
今天虽然两市成交量从昨天9500亿的水平下降到了今天8303亿，缩量在1200亿左右，但是从形态上来看，上证指数仍然处在攻击形态，现在5日线仍然在脚下，收盘仍然收盘坚守住了3400点，一天调整而已大家务必惊慌，在形态没改变之前，仍然看高至2020年前高3458.79。
同时在MACD的角度，周线级别这个位置0轴上方越过年内高点就金叉，这个位置在经历了长达19个星期的震荡后，极有可能在12月突破。
最终在年线角度收出放量光头阳线，并在年线级别促成MACD金叉，大家可以看看沪指的MACD，历史上年限只有1次死叉，即上轮7年熊市，在14年金叉后催生出了15年5178的A股第二高点，大家可以在这个位置看看，如果给一定预期差的话，12月只要保持3%到5%的月线小阳线，那么到了1月份平开的情况下，21年年线就金叉。顺带说一句，2021年是我党100岁生日。
今天写指数写得有点多，也是怕大家对指数轻视或者不坚定，这个位置，一旦沿着不朽哥的剧本发展下去，指数21年必有一战。而真的到了21年回看20年11月的时候，在后悔就没什么意思了。
第二：行业。
现在的超短行业与波段行业有高度的重合：汽车+半导体+周期。
还是具体到微观上跟大家聊点细致。
其实金浦钛业今天是有资金在“围魏救赵”的，不朽哥一直在做差价的攀钢钒钛就是那个“魏国”，而救得就是金浦钛业的市场情绪。
同为周期钛白粉，只是今天救场攀钢的一鼓作气没上去，最终无功而返，金浦钛业也没有资金跟随，代表市场也符合昨天不朽哥对煤炭的看法，因为煤炭也是周期股，他们是同属一个类型的，超短资金不敢敲金浦钛业就是被煤炭国家队出货影响到了。
周期股的结论：规避短线高度，转而进入一些相对滞涨的钢铁，或者是形态不错的第二梯队跟涨，就比如说今天的攀钢为什么他会成为救火队长，因为他的形态坚挺，场内情绪完好。
第二，汽车龙头小康股份一字板被炸。
小康预期今天也是分化，只是走势比预期强势，板上资金炸了不到4亿，那么明天分化被锤的概率就比较高了，后面追进去参与的意义就不存在，除非明天砸一根和11月19号一样的阴线。
同时，今天小弟们也被锤的很惨，昨天还有个2板梯队江淮老情人，今天江淮直接从6-7个点被锤到昨天涨停前的日内支撑，日内振幅10个点，不过乐观的是今天股价在昨天日内支撑处抗住了，还留了一丝明天反包的可能。
汽车股的结论：情绪标杆比亚迪高位阴线，日线支撑也上移到172，这个位置明天不出反包阳线，如果跌破172的支撑，基本上就是双头的节奏。比亚迪要是倒下去，汽车就得进入周线甚至月线的调整，所以汽车板块明后天要重点跟踪一下，别破位了，还傻乎乎的坚守。
第三，半导体集体冲高回落日内支撑。
看图说话就可以，半导体隔三差五就给你们坚定一次信念，怕大家卖飞，从上次杀跌之后最近9个交易日，震荡的形态非常强势，阴线缩量阳线放量，资金流入的迹象只要是有点经验的人，这都不用跟大家说太多。
结束语：
大老婆江左今天刚刚2上3退位，
二老婆XX就迫不及待1板启动。
哎，这么搞下去，身体吃不消。
文章的最后，还是那句话，不管明天风和雨，充满希望硬道理。
