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研报头条:次新股再掀涨停潮 三大券商解读5G产业链投资机会

2019-01-11 15:59:25  来源:市场动向  本篇文章有3244字,看完大约需要11分钟的时间

研报头条:次新股再掀涨停潮 三大券商解读5G产业链投资机会

时间:2019-01-11 15:59:25  来源:市场动向

1月11日,A股三大指数小幅高开,午盘集体震荡走高。截至收盘,沪指小幅收涨0.74%报2553.83;深成指收盘上涨0.61%报7474.01;创业板收盘微涨0.2%报1261.56。

市场人气明显提升,次新股再掀涨停潮,15只个股强势封涨停。盘面上看,除了次新股,燃料电池、5G、车联网等涨幅居前,贵金属、港口水运等板块跌幅居前。

两市共有逾70只个股涨停,跌停个股依然不足10只,ST长油依然开盘跌停,截至收盘封单依然有145万手。

在本周的最后一个交易日,燃料电池表现异常强势,截至收盘,华昌化工大洋电机雪人股份雄韬股份等7股封涨停,贵研铂业涨逾7%,厚普股份同济科技富瑞特装等多股涨幅居前。

消息面上,近日,国家电投集团氢能科技发展有限公司科研团队新研制的燃料电池实现了全产业链的完全自主化,具有技术水平先进、成本低等优势,有助于燃料电池在我国大规模应用。

据盖世汽车网消息,自2016年以来,我国氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展,形成京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群,建立起相对成熟的产业配套和商业化应用体系。目前,我国累计推广应用的燃料电池汽车已达2000多辆,投入运行加氢站12座,在上海安亭、北京永丰、广东佛山等地也开展了小规模的示范应用。

据国金证券近日发布研报中的数据显示,2020年,燃料电池补贴不退坡,按照地补为国补的0.6倍情况下,燃料电池系统成本下降50%,整车成本下降35%,氢气价格下降到30元/kg,燃料电池物流车全生命周期成本19.55万,每公里成本0.54元/km,相对于燃油物流车成本低67%。

国金证券还指出,燃料电池汽车具备长续航、加氢快、载重高和零污染等优点、在重载中长运输领域是燃油车的完美替代者, 燃料电池汽车瞄准 400 万辆商用车市场,产业步入 1 到 N时代,行业大有可为。

通信行业:5G临时牌照发放表决心行业进程开始提速

此前市场一致预期5G牌照将于2019年下半年正式发放。此次苗圩部长表示将发放5G临时牌照,意味着5G时刻表将大幅度提前,产业链进展有望进一步提速。去年《政府工作报告》中将5G明确写入2019年工作计划,在随后的中央经济工作会议中,更是提出了 5G 将作为未来新基建的工作重心。此次临时牌照发放,再次表明政府对于推动5G 的决心。工信部部长苗圩还明确表示5G有望加快物联网发展,尤其是车联网行业的发展,推动路网信息化改造。除此之外, 2019年5G要加快教育、医疗、养老等行业应用。各垂直领域商业模式有望开启实质性探索阶段。

维持此前看好2019年5G产业链的景气度的判断,重点关注主设备子板块、天馈子版块和光模块子版块。此外,看好物联网和车联网行业加速发展,景气度提升。(研报发布日期:2019年1月7日,点击查看全文>>>)

2018 年 8 月工信部和发改委印发扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020),要求到 2020 年信息消费规模达到 6 万亿元,年均增长 11%以上, 拉动相关领域产出达 15 万亿元。5G 作为支撑信息消费和驱动产业升级的核心动力,将成为新型基础设施建设的抓手。

2019年 5G 建设强度将大于预期, 预计运营商技术路线和设备确定进度将加快; 铁塔、无线侧建设规模和运营商资本支出规模将扩大。预计运营商新建基站数量将超过10 万座。无线侧投资规模将超过350 亿元。2019 年运营商将加大物联网、工业互联网的发展以开拓用户,5G商用后实现物联网由 NB-IOT 向5G大连接场景的平缓过渡。当前我国物联网连接具备基础,大规模应用场景也已出现并形成完整的商业闭环。(研报发布日期:2019年1月7日,点击查看全文>>>)

通信行业:5G将发临时牌照有望启动5G在局部地区的先行建设

1月10日,工信部部长苗圩在接受央视采访时表示,2019年我国将进行5G商业推广,一些地区将会发放5G临时牌照。临时牌照发放鼓励有条件地区先行建设,符合5G试商用预期,凸显5G信息基建战略地位。有利于5G系统设备成熟,培育5G生态。

5G板块短期仍偏重于主题投资,但在中期,系统设备、配套天线、滤波器及光模块、光纤光缆等板块将受益,长期看4K高清、车联网等新经济业态将从中受益。此外,5G商用将带动数据流量、数据存储计算量进一步增长,配套数据中心需求持续景气可期,目前数据中心建设运营相关标的普遍处于历史估值低位。(研报发布日期:2019年1月7日,点击查看全文>>>)

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