玄机:理性看待“好消息”
“好消息”里有黄金，并非意味着所有的带有‘’好消息”的利多股都值得投资者不假思索地予以大量买进，而是指要视不同股票的具体利多区别对待，有选择地参与。那么，什么样的“利多股”机会大于风险，值得投资者适量买入呢?一般可通过“三看”加以分析和把握:
(1)看真实性。一般情况下，“真利多”消息由上市公司出面，通过正式公告等正规途径发布，或由公开出版、具有权威性的媒体刊发。当然，投资者若有条件或机会能耳闻目睹上市公司的利多信息则最好。《中铁建沙特项目巨亏国家买单》一文传递出的利多消息由正式出版的著名媒体刊发，某著名网站同时转发.消息的真实性、可信度相对来说就比较大。从内容看，有利多消息形成的时间、合同.这样的利多大多为“真利多”。而且，这种实质性利多儿乎把之前所有的利空，如“利比亚局势动荡，中国铁建利比亚3个项目受影响”、“中国铁建利比亚项目停工，未完成合同36亿美元”、“中国铁建等4央企410亿项目搁浅利比亚”等全部“吞吃”，相关股票因此成了难得的“利多股”。相反，如果“利多股”的利多内容漏洞百出，令人难以置信.投资者就需要小自，不要轻易相信所谓的利多消息。
(2)看技术面。如消息出来前，“利多股”已经出现抗跌、大涨等强势特征，已经远远跑蔽指数和其他个股，对这样的“利多股”原则上不要再去参与.宁可错过、不要做错。反之.如消息出来前，不仅没有抗跌或大涨，反而出现超跌走势，风险得到充分释放，而且多数投资者不看好后市甚至对该股感到绝望，这样的“利多股”投资者反而可大胆买入。中国铁建自创出8.35元反弹高点以来，4个月后创下5.63元新低.区间跌幅达34.73%，比同期指数(-11.17%)多跌23.56个百分点。这种长期调整、跌幅已大的股票本身就存在强烈的反弹要求，再加上利多消息触发，随时可能出现爆发性上涨，此时应是难得的做多良机。
(3)看大环境。有时，即使“利多股”是真利多，技术面也符合买入的条件，但若大盘不配合也难有大涨机会。如果大盘有企稳迹象，个股又比较活跃，“利多股”已拒绝下跌.此时可适量参与。否则，大盘若未见企稳.个股又“跌跌不休”，再好的“利多股”往往也难以走出独立行情。在这种情况下，“利多股”的可参与性不大，投资者宜继续等待。
对策:“好消息”如何利用
在综合分析、比较“利多股”投资机会并确定参与的基础上，在实际操作时还须掌握以下“三法”:
(1)控制总量。投资者可根据各自操作风格和风险可控程度来确定买入的仓位比例，如1/2, 1/3, 1/5等，因人而异即可。需要注意的是，即便是再好的“利多股”，投资者也不要突破建仓上限，盲目采取重仓甚至满仓出击的做法。否则，极有可能因仓位太重导致心态变坏、影响正常操作。
(2)把握时机。要在未涨(最好是下跌)时买入，上涨(最好是大涨)后卖出。在操作“利多股”时要有定律，努力使自己成为一名与众不同的投资者。中国铁建利多消息公布后并未马上大涨.整个上午基本上都在开盘价下方震荡寻底，且上午收在5.81元的上午最低价。实际上.中国铁建的利多消息某网站上午就挂了出来，绝大多数投资者也早已看到，只不过许多人都处于麻木状态而已。表面看.中国铁建的走势与利多消息极不相称，但实际上此时恰恰为投资者提供了十分难得的低吸机会。这说明，当别人不敢买入时往往是理想的建仓良机，可以说在上午任何时间买入的投资者都是正确的。
下午开市后中国铁建的走势进一步说明了这一点。下午一开盘，中国铁建便发力冲高，稍作回档后又出现二次拉升，上午刊发的利多消息此时才在分时图上得以反映。投资者若未能在第一时间介入，等中国铁建上冲之后才想到买入，不仅涨升空间非常有限，而且被套概率大大增加。投资者若以最高点6.27元追涨买入，至收盘便浮亏3.67%，与上午开盘价买入、上涨2.20%相比.竞相差5.87个百分点。这说明，股市里特别的机会总是留给那些特别的投资者，操作“利多股”也不例外。
(3)见机行事。未能在低位及时买入的投资者，当“利多股”大涨后就不宜再买;若在低位已抓住时机及时买入的投资者，当“利多股”在上冲过程中可借用原有的底仓先行高抛，将操作“利多股”的盈利收人囊中，相当于进行‘'T+0"操作。若账户里没有底仓，也可等下一交易日择机高抛，长线投资者则可将低位买入的“利多股”作为长线筹码‘’收藏”起来，一路持有即可。
