您的位置: 零点财经>>热点题材> 凭什么去程没赶上返程机票就作废?

凭什么去程没赶上返程机票就作废?

2020-01-08 09:44:52  来源:热点题材  本篇文章有字,看完大约需要10分钟的时间

凭什么去程没赶上返程机票就作废?

时间:2020-01-08 09:44:52  来源:热点题材

学会这个方法,抓10倍大牛股的概率提升10倍>>

春节在即,徐先生在旅行网站购买了北京-上海的往返特价机票,准备去上海出差,然后返回家中过年。

出发时,因临时有事,他误了飞机,于是重新购买了其他航班到上海。

去程机票没用上,对于回程票,徐先生非常重视,心想可不能浪费,于是准时赶到机场,结果却被拒绝登机了。

凭什么去程没赶上返程机票就作废

为什么?

对于徐先生的问题,航空公司给出的理由是:由于没有乘坐去程,因此,回程票也同步作废了。

眼看两张机票都废了,徐先生心疼之余,尝试沟通,“‘去程’没赶上,为什么‘返程’也作废?我买的可是两张票啊!你们这是霸王条款!”

徐先生的遭遇,你遇到过吗?

“去程”没赶上,“返程”也作废,到底是“霸王条款”还是另有原因?

特别提醒:这里讨论的往返、多程、联程机票,都是航空公司的“打包产品”,购买时一定要看清楚,正常买的往返机票、非固定搭配的多程机票等,一般不受限制。 ①

冷知识:多段机票,前序航班超重要!

隔着屏幕都可以感受到徐先生的委屈,但是说到往返机票,我们也发现,踩雷的人不在少数——据有关数据显示,乘客预订往返机票后,因各种原因取消、误机的比例大约为3~5%。

比例虽然不高,但考虑到“空中飞人”的基数,买了往返机票却没用上的人还是不少。

在解答徐先生的问题前,我们先来了解一个概念:“多段机票”,它通常包括——

1。一次购买的往返机票,例如A到B,B到A。

2。一次购买的多程往返票,例如A到B、B到C、C到A。

3。一次购买的联程票,联程票通常包含转机,例如从A到B、在B中转/经停,然后前往C。

对于这样的多段机票,国内外的航空公司都制定了特殊规定,其中一条就是:往返多程或联程机票,必须按顺序使用,如果前序航班未使用,后续行程都将按作废处理。

也就是说,以下有两种情况,要特别注意:

1。 你和徐先生一样,购买了北京-上海的往返机票,如果没赶上第一程,那么后面的票将被取消。

2。 购买了北京-上海、上海-成都、成都-北京的三程机票,那么,误了第一程,后面的机票都会被取消,即使你按时从北京飞到了上海,但是耽误了上海-成都的航班,那么,从成都到北京的票,也没了。

3。旅游的时候,你想从北京到上海,但是没有买到直飞票,只买到了北京到武汉、然后从武汉转机到上海的联程票,那么,假如你因为误机,没有坐上北京到武汉的航班,那么即使你换航班到了武汉,也无法乘坐联程票中武汉到上海的飞机。

这么“霸王”的条款,到底是怎么制定出来的?

实际上,这是航空公司约定俗成的规则。

至于罪魁祸首~

都是金钱惹的祸!

前因后果是这样的——

为了吸引客流,解决上座率问题,或者提早锁定收益,航空公司推出的往返机票、联程机票,往往比单订去程+回程便宜,尤其是在出行淡季时。这有点像我们点菜时会看到的套餐。

作为套餐,这些往返机票的价格,有时候会比单程全价机票还便宜。

这样的好事,虽然给航空公司吸引了顾客,但同时也吸引了“羊毛党”……是的,就是这么悲伤——在往返机票推出的初期,不管是国内还是国际,都出现过用户钻价格漏洞的事情,比如只需要坐单程,却购买更便宜的往返票,或者买了往返只坐去程,要求退还返程票价之类……导致航空公司经常蒙受损失。

这样的事情多了,国际航空业就逐步形成了新的惯例和法规:要求购买者必须按顺序乘坐飞机——航空公司的想法其实很简单:我给你优惠,你按约定享受就好了。

现在,这一规则也写进了民航法规中,要求乘客共同遵守。

至于徐先生,航空公司会默认他没有遵守规则,所以才取消了他的机票。

重要问题:如何避免踩坑?

没有人想花钱买教训,徐先生的悲惨遭遇自然是能免则免,那么,到底要如何避免踩坑呢?

往返、联程、多程机票,必须按顺序使用。

总而言之,强力提醒大家——

在购买往返、联程机票时,一定要注意票价页面的提示,看清楚航空公司的规定。以携程为例,对于往返、联程机票,都做了特别标注,对于不可退改签的往返/联程机票,也会提示乘客“需要按顺序搭乘”。

而且,错过前序航班,不仅仅是损失金钱,还可能导致其他的麻烦。

比如,某一天你发现北京-纽约-多伦多的联程机票,居然比北京直飞纽约的机票便宜,正好想去纽约“浪”一下的你,毫不犹豫的买了联程票,到美国后,权当后面的航班不存在了。

这样做虽然一时爽,但它有可能让你的护照盖上“不光彩”的印记,影响你的相关签证,包括后续你真要办理加拿大签证的时候……

还有一种情况是:你购买了北京-纽约-多伦多的机票,然后在纽约开始“浪”,然后你发现,“人到了,行李走了”……

同时,如果不是因为“不可抗力”等因素,购买往返票之后,只使用“去程”,不使用“返程”情况,航空公司或代理平台也不会对返程票进行补偿或赔偿——不是不讲道理,而是因为,往返机票是打包价格,票价不遵循一半一半的原则。而且有时候,第一段的价格已经比整张往返价格更高,就算返程不用,从卖家的角度来说,也是无钱可退的。

这个道理,就跟你买了套餐,没有喝饮料,餐馆不会返还饮料费用,是一样一样的~

总而言之,多段机票的价格优惠背后,其实也包含着对消费者“守约”的期待。

对于多段航班的使用规则,北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋表示:“作为特价组合产品,往返机票或多段机票的价格通常比较便宜,这是航空公司希望尽早锁定收益的方式。对消费者而言,这里面也包含了契约精神的价值,因此具备更严格的使用规则。消费者出行时,一定要充分考虑出行变动的可能性,一旦购买多段航班,就不要再更改行程,若行程不得已发生变化,应尽快与航空公司取得联系,协商退改等操作。”

TIPS:没赶上“去程”,该怎么办?

1。由于联程机票价格通常相对便宜,有的甚至是特价票,因此,多段机票的规定非常严格,大部分是不允许退改签的,即便允许改签,也有严格的时间规定,并且需要交纳改签费、差价、退票费等费用。

2。如果不小心没赶上去程,一定要提前给航空公司打电话,确认后面的航段是否能继续乘坐,很多航空公司也有人性化的一面,若航班没有满员,工作人员也可能“网开一面”。


来源:热点题材 编辑:零点财经

阅读了该文章的用户还阅读了

热门关键词

相关阅读

为您推荐

移动平均线
股票知识
MACD
老丁说股
热点题材
KDJ指标
读懂上市公司
成交量
股票技术指标
股票大盘
分时图
股市名家
概念股
缠中说禅
强势股
波段操作
股票盘口
短线炒股
股票趋势
涨停板
股票投资
长线炒股
股票问答
股票术语
财务分析
炒股软件
上证早知道
经济学术语
期货
股票黑马
股票震荡市场
理财
炒股知识
散户炒股
外汇
炒股战术
港股
基金
黄金






















































































































































































































































































































































































































































































































































































































































栏目导航

友情链接

网站首页
股票问答
股票术语
网站地图

copyright 2016-2024 零点财经保留所有权 免责声明:网站部分内容转载至网络,如有侵权请告知删除 友链,商务链接,投稿,广告请联系qq:253161086

零点财经保留所有权

免责声明:网站部分内容转载至网络,如有侵权请告知删除