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中国国航机队分析

2018-06-10 22:49:34  来源:刘姝威教你读财报  本篇文章有1268字,看完大约需要4分钟的时间

中国国航机队分析

时间:2018-06-10 22:49:34  来源:刘姝威教你读财报

表25-3为中国国航及国货航2006-2009年机队分析表。

表25-3中国国航及国货航2006 -2009年机队分析 

表25-3中国国航及国货航2006 -2009年机队分析

资料来源:中国国航年度报告。

表25-4为中国国航及国货航2009年机队详细情况表。

 表25-4  中国国航及国货航2009年机队详细情况

表25-4  中国国航及国货航2009年机队详细情况

资料来源:中国国航2009年度报告。

截至2009年12月31日,中国国航及国货航机队拥有262架飞机,其中,中国国航拥有所有权的飞机119架,占机队飞机总数的45.42%;融资租赁飞机77架,占29.39%;经营租赁66架,占25.19%。

2009年年末,中国国航支付飞机预付款余额81亿元,飞机预付款的预算款719.39亿元,飞机预付款余额占预算款的12%。2009年中国国航在飞机及发动机方面的资本支出承诺579.74亿元,其中,已签约未拨备574.59亿元;已批准未签约5.16亿元,这方面的资金来源于债务融资。

2009年,中国国航的应付融资租赁款153.66亿元,同比减少7%;长期借款183.21亿元,同比增加30%;财务费用12亿元,同比增加2.21倍。

应付融资租赁款是指中国国航就融资租赁飞机而应付租赁公司的款项,这些融资租赁安排通常为期10-12年。2009年,2月31日,中国国航融资租赁款的平均年利率为-1.49%-9.84%。

中国国航及国货航2006-2009年客机所有权形式如图25-1所示。

图25-1  中国国航及国货航2006-2009年客机所有权形式柱形图 

图25-1  中国国航及国货航2006-2009年客机所有权形式柱形图

关键字: 中国国航
来源:刘姝威教你读财报 编辑:零点财经

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