护盘线
护盘线，顾名思义，就是指“维护支撑”股价的短期盘面运行状态的一条均线。一般来说，护盘线多为21日均线(如图10-4）。股价在短期波段的上行或下行运行时，在这个短期波段没有结束前，股价由于需要保持自然而顺扬的攻击角度和速度，就自然地形成一条沿45°〜65°的方向延伸。而在均线系统中(一般情况下)只有21日均线最为贴近这个角度形成短期的支撑或压力。（当然，有些个股的护盘线也许是30日均线或其他周期）。再加上主力的筹码的短期换手规律一般都在1个月左右控制。在自然角度和主力控盘的双重作用下，短期的攻击趋势一般都在21日均线上面(上行时)或21日均线下面(下行时)进行。因此，21日均线就成为了一条标准意义上的“护盘线”。股价一旦有效击破21日均线护盘线，则意味着短期的这个攻击波段的结束。在形成下一次攻击前，股价和短期均线系统（比如5日、10日、21日这三条均线)需要有一个重新梳理的过程。
图10-4护盘线21日均线
从股价运行方面来讲，护盘线比护航线更貼近股价，但又给予股价一个相对小的波动震荡空间，在股价攻击运行中，主力操盘手会充分利用这个震荡空间来进行一些既不改变股价运行趋势，又可以清洗盘面跟风浮筹的技术动作。护盘线被股价有效站稳或击穿,均是股价将发生“扭转”动作的第一个重要信号。思维、心态、等都要进行一次调整才行。比如在高位见顶时，或是低位见底时。所以，任何情况下,21日均线被击穿时，都必须予以高度警惕。
护航线
在波段趋势发展过程中，始终会存在着一条均线对本次波段趋势的延伸起着非常重要的“护卫和支撑”作用。在整个波段趋势没有结束之前，股价是不会击穿该条均线的。这条均线就是“护航线”。从理论上讲，每只股票或每个指数的每个波段演变趋势，都会产生或存在一条符合自己趋势演变的护航线。如有些个股的护航线是48日线，有些个股的护航线则可能是89日线，甚至有些个股的护航线是144日线。实战中，具体采用何种护航线周期，需要自己根据实际情况去发现和设立。因为股有千种，主力操作计划也是各不相同。每只股的控盘主力都会根据自己的操作计划来制定自己控盘个股的操控重点。不同的主力对不同的个股会形成该股的技术走势“个性化”情况。并且在控盘中主力接人点、主力控盘手法、公司历史筹码、历史事件、技术波段演变、目前公司基本面环境、股份结构、在市场上吸引资金的热点或非热点等方面有自身特点的个性化因素，影响着公司股价各个阶段的运行演化程序。所以48日线也只是一个标准参考线。实战时要个性化，切不对死板运用。
护盘线与护航线的区别在于，护盘线只是“维护、支撑”“着股价的较短波段的攻击周期；而护航线一般则是“维护、支撑”着股价整个从底部到顶部的中期以上趋势的运行过程。
护航带
护航带一般由89日和144日两条均线组成，两线之间的空间地带称之为护航带。护航带一般是支撑股价短、中期均线系统运行趋势性的波段攻击时的趋势延伸支撑带。因为89日和144日均线均属于中期均线，将两条线组合起来使用，对于股价的中期支撑和压制作用就很明显。中期性质的波段调整或攻击的支撑或压制区域均在此地带。主要因为市场上的筹码中期性质的换手大多沉淀在此区域。一旦股价有效击穿该区域地带，则意味着市场中期趋势的彻底改变。
