今日指数全线低开并且全天基本上都是一个飘绿状态，创业板也曾尝试拉涨从而带动其它指数，最后反而被拖累成为最为弱势指数。究其低开的原因，无非是隔夜美股大跌（见下图），受其拖累而导致。老于发现近来每当A股要走好突破之时，美股总要飞出大跌的“妖蛾子”，从而拖累国内大盘陷入调整。最近的一次是8月10日，美股大跌导致沪指加速下跌。不知这是否真的是巧合？
纵观沪指表现，尾盘微微翻红，量能上还是一个持续萎缩状态，但是反过来从长的周期来看，沪指更像是一个筑底状态，缩量在大周期上是底部的特征。从另一方面来看，国企混改的消息日嚣尘上，一时占据了各大新闻媒体头条，因而大盘下半年很可能在此概念的带领突破3300点，别忘了15年的大牛市正是为了国企改革营造宽松的资金环境。
而特别需要提醒的是，作为国家重点，央企国资改革无疑是一个长期的话题。而此次中国联通混改事件如果说还不算是引爆混改的导火索，那么二级市场上主力资金连续2天的表现以及铁龙物流、中国核建的再度涨停已经证实混改主线已经浮出水面。
众所周知，目前我国混合所有制改革第一批试点的9家企业方案已基本批复，第二批10家试点企业名单已经确定，其中9家企业正式上报了试点方案，拟近期批复；第三批试点也着手启动了遴选工作。而第二批名单中10家也已经基本确认近期批复,根据市场曝光的资料来看，包括中国航空集团、中国兵器装备集团、中国兵器工业集团、中国船舶重工集团、中粮集团、中国铁路总公司、中国电力建设集团等央企都在积极制定混改方案，而随着中国联通混改方案露出真容，或点燃2017年4季度央国资改革混改成为年度最强主题之一，其对市场的资金的吸引力有多大就不用老于强调了，一波炒作已经拉开了序幕。
策略上，目前沪指持续缩量，我们就不能只站在短线的思路上思考问题，大盘既不愿向上突破，也不愿掉头往下，量能平静下来没有了杀跌的恐怖，具有十分明显的大周期底部特征，所以在这个节点可以眺望一下大势，大盘下半年很有可能向上打开一轮牛市。
【股票池】：（池里的个股趋势好不代表介入点合适，仅供大家参考）
物流运输：铁龙物流
国企改革：中国核建
3、主力资金流入较大：中国平安（1.7亿）、铁龙物流（1.33亿）、中国核建（1.24亿）
4、龙头股：铁龙物流（物流）、中国核建（国企改革）、北化股份（军工）、泰山石油（油气改革）
