事件回放:
中国中铁(601390)股份有限公司于2007年12月3日在上海证券交易所上市,当时的市场处于低迷之中，上证指数已经从2007年10月16日的6124点下跌到了11月28日的4778点,处于反弹后的天折阶段。在12月3日中国中铁上市那一天，上证指数最低探到了4 798点,随后在中国中铁上市后的低开高走影响下，上海大盘也收出了一根小螺旋桨形态的阳线。
操作技巧:
在一个连续下跌的市场,在没有热点的情况下,只有新上市的大盘蓝筹股才能充当领涨风向标，而中国中铁的上市,无疑为主力在低迷市场中吸筹创造了条件,为反弹行情备足了筹码。
该股在上市当天开盘价7. 50元,最高价8. 10元,最低价7.21元,收盘价8. 09元,换手达到了57% ,符合新股的介入条件,在其上市第一天收盘后,笔者在各大财经博客中推荐该股,提醒大家“大盘在4778点见底,而要上涨,必须关注新上市的风向标，它能够代表当前主力的动向,请大家在第二天以阳线实体的平均价7.80元以下的价格介入”。以后的走势已经充分证明了笔者的判断,结果该股第二天开盘后快速上冲，直到尾盘时才回调到了7.80元以下,最低见到了7. 76元,收盘价7. 83元,正好位于7. 80元之上。
之后,该股带领大盘一路上攻,在2008年1月7日见最高价12.57元,并且开始回调,于1月15日出现了5日平均线向下交叉10日平均线的情况，该股短期见顶,此时大盘已经位于5500点附近,符合笔者预测的反弹阻力位置5500点，中国中铁的风向标作用已经提前提醒大家“大盘将出现大幅回调”。
双底呼应:
经过连续的调整和下跌,中国中铁在2008年3月17日再次跌到了，上市时的价格附近，而此时的大盘也已经从5522点一路杀跌到了3 800点,市场处于一片恐慌之中,反弹一触即发。在反弹中如何寻找潜力股?笔者发现中国中铁(601390)符合随大盘反弹的条件,理由分析如下:
1.上次大盘的4 778点时的见底反弹,眼看反弹夭折之时,中国中铁上市了,它带领大盘一路攻击到了5 522点，随后在中国中铁见顶回落的前提下,大盘也应声而落，从该股的走势中可以发现，它几乎与大盘同步，而这次大盘如果出现反弹,中国中铁必然会带领大盘再次反攻。
2.从技术上来分析,中国中铁上市那一天的开盘价是7. 50元,最低价是7.21元，根据“双底呼应”的原理,在这个位置会受到主力资金的伏击,至少会有反弹出现。
3.从公开信息中我们得知,该公司1月8日公告:中国中铁股份有限公司所属子公司于2008年1月5日中标新建京沪高速铁路土建工程,中标价合计为人民币21 965 043 417元。其中:中铁一局集团有限公司中标TJ一2标段,中标价为人民币10649 273 826元;中铁三局集团有限公司中标TJ一5标段,中标价为人民币11315769591元。
4.当笔者在3月17日午评中推荐该股后,该公司于3月18日再次公布中标重大工程的利好,内容如下:2008年3月15日,中国中铁股份有限公司所属子公司中国海外工程有限公司与摩洛哥国家高速公路公司签署了摩洛哥东西高速公路TAZA- PK31 路段(3.3标段)、PK31- GUERCIF路段(4. 1标段)建设项目合同，合同价合计为2.573 5亿美元(折合人民币约18.014 5亿元)。工期30个月。
