操盘手实战法则：不以赚小而不为
人们常说：不要“因小面失大”。这是对的。但是，如果过犹不及，变成了“求大而弃小”，就不可取了。
上世纪八十年代初，几大知名汽车制造商就已知！道我国当时汽车制造业的合资政策，开跃跃欲试，但美国适用汽车公司获悉：第一批年产轿车仅3万辆，相对于其总公司年产800万辆而言，产量和规模都显得太“小”了时，就打了退堂鼓。而3年后，当德国大众董事长汉思博土来到中国在了解有关情况之后，从暂时的“小”中看到了长远的“大”。毫不犹豫地与上海方面签订了建厂协议，这就是德国大众在华建立的第一家汽车制造的合资企业——上海大众。这以后，上海大众自然因其产量、规模以及所占的市场份额而奠定了国内轿车业界的“龙头老大”的地位。这让后来“因小而失大”的美国汽车制造厂商们后悔不迭：悔不该在当初把日后成为大肥羊的小羊羔拱手让给了德国人！
由此可见，在智者的眼中，机遇的“小”并不意味着利润的“小”，谁能从“小”中替中窥豹，找到日后能撬动大机会的缝架和着力点，谁就等于抢占并掌握了由小到大、做大做强的先机。因此，能否看重并珍借被人小看甚至遗弃的小机会，同样也是投资者在证券市场求生存谋发展的道路之一。
有过打麻将的人都有这样的经历，热衷于做大牌的人往往不屑于岚小牌，可这样一来，如果当时的手气还是不错的话，往往能赢，而且赢得还不惜。但问题足人能走运的时候就像“人之不如意事十之八九”那样，会显得很少，所以抱着想大赢心态去打牌的牌友们，大牌刀不了牌，小牌又不想赢，往往战绩不影。而如果反过来操作，抱着“与其赢大牌赢不了，不如赢小牌、多赢几次"的心态去参与博弈，那样，建立在小赚多赚基础之上的博弈效果一定会比奢望大赚实则少赚甚至不赚的结局要好得多。再说，如果在博旁中能小赚多藏，从唯心论的角度而言，乎气还会慢慢顺起来的，那么，做大牌的信心与底气有了，火赢的概率也就高了，所以说，“小挣多挣”要比“大挣、少挣甚至不挣”要好得多，这就是“小”的好处。
冰冻三尺，非一日之寒。财富的积累也是如此，能够注意细节，注意小事，既可以提高观察力，又可以增强意志力，对日后成大事是绝对有好处的。所以，对于投资者来说，应当做到“不以赚小面不为"。
不以赚小而不为。要求我们投资者在熊市末期和牛市初期，尤其要往意大盘和个股的短线机会，因为在人心来稳的状况下能提前在市场上有所异动的个股都是强悍的，应能在日后上涨趋势明显的情况下领涨大盘。因此，在大多数人尚认为机会不大，不值得一做的行情中，往往孕育着今后的大机会。
不以赚小而不为，要求我们投资者在上升中继形态和下跌中继形态的整理过程中应格外注意箱体整理、上落差价提供的机会。任何一波上升或下跌行情的演绎进程都不是一蹴而就的，就跟上山和下山的游客那样，他们必将会在山腰等处歇一歇脚，嘴一喘气，因此，善于把握“小机会”的投资者往往在大盘或个股稳定在某一指数或价格区间的状态下，采用低吸高抛的策略来威取差价。因为整理形态的时间一般不会太短，所以股价和指数出现上上下下、起起落落的机会也就会很多，于是，“不以赚小而不为”的投资者往往能掌握节奏、踏准节拍。与市场主力在某一区间的调控节律共舞，面来来回回地频繁倒手，每次都博取到不小的差价。虽然每次差价看似不大，但积少成多，其获利额度累加起来的话，可以想见到是非常可观的。癌不夺张地说，精于此道的投资者利用这种每波行情中看似“小”机会的震荡市所博取到的差价利润，其累加起来的总的利润，有时甚至能够超过由一轮行情起始之初持股不动至行情结束时的利润，这就是积小胜为大胜，积少胖为多胜的奥妙所在。
此外，“积小胜为大胜，积少胜为多胜"的策略，还可以帮助投资者适度控制住风险，做到“宁可少赚不可多亏甚至是大亏”。那种“毕其功于一役”或“贪大求多“的炒作策略，是无助于投资者来规避“貌似大馅饼实则大陷阱”的巨大风险的：因为一味追求大利，必然会有与利润相对应的较大风险的，更何况博穿大利能够成功的概事相比较赚取小利要小得多，所以，综合起来一比较，多次稳妥的小赚与一次冒险的大赚，到底哪个划算也就很清楚了！
综上所述，小有小的好处，大有大的难处。不以赚小而不为，能使我们把触手可及、唾手可得的利润拿到手，集腋成裝，远非贪大求多却不得者能及。
