操作“岛型底”形态应注意的事项是:
(1)操作“岛型底”，要随时做好应对逆势行情的准备。“岛型底”虽是可信的做多信号，但在个别情况下，依据“岛型底”形态买进的股票，也会出现不涨反跌的走势。碰到这一情况，就得冷静对待，股价不跌破岛型底的最低价时，就要耐心持股，直到获利。如楚天高速(000035)在2007年9月5日形成的“岛型底”就是如此。依据“岛型底”买进股票的第二和第三天，该股就连收了两条阴线，股价由“岛型底"出现日的7.51元，下跌到2007年11月16日的7.12元，下跌了5.47%(见图1下右标注)，但没有跌破2007年11月9日“岛型底”的最低价6.95元，所以应持股等待(见图1下左标注)。
图1
该股的后市走势印证了这一分析，该股连收两阴后，就停止了下跌，其后，一路稳步上扬了一个多月，升幅达24.50%，如果一出现回档走势就割肉出逃，就赚不到该股后面两成多的收益。但股价一且跌破了“岛型底”的最低价时，就应果断卖出，以免深套。
(2)操作“岛型底”，要注意该形态所处的位置。处在低位的“岛型底”要大胆买入，后市获利十分丰厚，在上述实例中已得到充分的印证。但处在高位和下降途中的“岛型底”形态，就应慎重操作了，因为处在高位的“岛型底”形态，上升空间有限，风险很大，最好不操作。处在下降途中的“岛型底”形态，往往是反弹结束的信号，不但不能做多，还应反手做空。如武汉控股(600168)在1999年9月9日形成的“岛型底”形态就是处在下降行情中的一个典型例子。该股这次的“岛型底”受60日均线的压制，处在下降行情的下降通道里，“岛型底”出现后，第二天就收了一条“乌云线”，乌云线后，也只微涨了两天，总升幅只有3.29%，其后，就大跌了一个多月，股价由1999年9月9日“岛型底”形成日的11.98元，下跌到1999年10月21日的10.20元，下跌了14.85%(见图2下右标注)。
图2
(3)操作“岛型底”，要注意选择最佳的进货点位。“岛型底”有两处最佳的进货点位，一处是“竭尽缺口”出现日的当天(见3下左标注)，这天，多为股价跌到底部的低点日，此处买入，能降低进货成本。但因还未形成“岛型底”，后市走势不好确定，此处买入，风险较大，只有炒股经验相当丰富的投资者，才可介入，且进货量应严格加以控制，一般不要超过资金总量的二分之一。
图3
“岛型底”的第二处最佳买入点位是右边“突破口”形成日的当天，此处是“岛型底”买入的传统点位，只是进货成本略高一点，但风险较小，一般投资者应在此处买入(见图3下右标注)。
