“巴特利斯与杰米斯”
查理与巴菲特在三十多年的交往与合作中结下了深厚的友情。巴菲特本人把他们俩称为贝克夏·哈斯维公司的“巴特利斯与杰米斯”在贝克夏·哈斯维公司的股东年会上，他俩一起坐在奥福姆剧场舞台上的直背靠椅上回答股东的问题。几年前，查理曾嘲笑巴菲特购买协和式喷气飞机一事。查理觉得购买协和式喷气飞机过于奢侈。为此，他把巴菲特的协和式喷气飞机戏称为“越轨号”。巴菲特则反唇相讥，取笑查理对豪华旅行的理解就是乘坐带空调的客车。实际上，查理经常乘飞机旅行，但总是把座位保持在二等舱水平由于在使用协和式喷气飞机上二人可不妥协，于是查理和巴菲特把协和式喷气飞机命名为“不妥协号”。
查理的节俭并不仅仅体现在旅行方式的选择上。例如，查理每年撰写韦斯柯公司年度报告时不愿意聘用注册会计师也不使用彩色图表。他常常在年报中年复一年地使用相同的叙述性词汇，只是改变一下有关数字而已。与巴菲特不同的是，查理很早就在公司年度报告中附上了一张韦斯柯公司总部的黑白照片，而且多年来一直使用这张黑白照片。照片中的汽车还是60年代的。直到股东们嘲笑照片太古老时，查理才不得不妥协，换上了一张韦斯科公司总部的新照片，但仍然是黑白照片。查理对大家说他从新照片中所能看出的唯一区别是公司办公楼前的树长高了。韦斯柯公司股东应该庆幸的是，这些年来，他们的投资也同样增值“长高”了。贝克夏·哈斯维公司1973年收购韦斯柯公司时，韦斯柯公司股票每股只有6美元。到1993年末，增至每股129美元。除去这些年来支付的一小部分股息外，1973年-1993年，韦斯柯公司股票年均收益率为16.6%。
1991年，肯·切斯退休，他在贝克夏·哈斯维公司董事会中留下的空缺由巴菲特的妻子苏姗接替。苏姗是贝克夏·哈斯维公可的第二大股东，如果她比巴菲特更长寿的话，她将继承巴菲特在贝克夏·哈斯维公司的股份假如巴菲特去世了，贝克夏·哈斯维公司的股东们也不必惊慌。因为巴菲特所拥有的任何一张股票都不会出售。巴菲特曾教导苏珊，不要单纯因为一个好价钱而出售贝克夏·哈斯维公司的任何一个子公司更为重要的是，巴菲特曾经对查理谈过，希望他将来能全权担负起管理贝克夏·哈斯维公司的重任。巴菲待曾幽默地对股东们说“只要我一死，贝克夏·哈斯维公司就会立刻增加一百万美元的收入，因为查理一定会完全不顾我想与“不妥协号”协和飞机共同下葬的愿望，第二天就会迫不及待地把它卖掉。
在经营原则上查理和巴菲特二人都奉行不妥协的态度巴菲特在经营保险业务时，曾经历过投资收益低微的窘困时期，有一段时间他甚至拒绝签发保险单。而查理在面对动荡的储蓄及贷款环境时也曾拒绝发放贷款。他们二人都具有成熟和优秀的经营管理素质，在任何经济环境下都能赚取收益。贝克夏·哈斯维公司的股东们应庆幸有这样优秀的管理搭档来管理自己的财产。
