股市中有一个很常见的现象叫做“见光死”。由于股票的上涨是投资者对该股未来业绩成长预期的提前预判和炒作，因此，一旦该股被各路资金推高至预期价格、被爆炒，这时候出现的利好信息反而要高度警惕，可能会出现“见光死”，即主力资金趁利好消息大肆出货，把股票卖给高价位追进的新资金，形成顶部拐点。如图1所示。
图1 上海汽车(600104)日K线图
解析:从大消费题材来看，汽车行业是2009年最牛气的行业之一，其中的大牛股之一上海汽车自2008年的最低点4.78元，至2009年年末的最高点27.23元，最大涨幅达到惊人的4.78倍，是2009年沪深两市涨幅最大的股票之一。然而，在众多利好消息纷纷火热出炉之后，其股价的走势趋势却是反其道而行之。
2009年11月10日，上海汽车发布公告:10月份产销两旺，就销量来看足以令投资者对其业绩高度期待了——其中，上海大众汽车公司销量同比增长42.48%，上海通用汽车公司同比增长41.63%，上海汽车乘用车分公司同比增长高达165.79%……形势一派大好。
很快，11月26日又公告了上海汽车与唐山市政府就绿色能源汽车项目签署合作框架协议:公司与唐山市政府结成战略伙伴关系，意向合资在曹妃甸建立一个具有核心竞争力的生产基地，生产环保节能、技术领先的新能源汽车产品。
紧接着，12月2日再次发布公告:上汽集团所持32.75亿股股份延长锁定期限12个月；正在筹划重大资产重组事项，自12月3日起停牌，这更是重大利好消息。
12月7日复牌后，再次公告:拟增持上海通用1%的股权，实现控股；上汽中国香港公司拟与通用中国香港公司成立各持50%的合资公司。
12月8日再次公告11月份的产销数据:旗下子公司上海大众、上海通用、上汽乘用车同比分别增长了44%、50%和161%，真可谓是喜报频传。
12月18日，吉祥的日子再次公告:拟出资484.5万美元共同组建捷新动力电池系统公司。
2010年1月5日公告了2009年12月的产销数据，仍然是同比大幅增长40%-160%，但是股价却开始了毫不留情的下跌，尽管1月6日再次发布公告:2009年业绩每股收益超过1元，业绩同比飙升900%，但是主力机构借助利好消息出货，疯狂地卖出股票，股价开始了连续数日的大跳水。之后更是一蹶不振，走上了长期的漫漫下跌之路，最低下跌至12元附近，跌幅巨大，高位买进的投资者亏损惨重，这就是典型的“见光死”，利好消息不断，却出现了顶部拐点。
鉴别这种诡计的要点，一是看该股是否已经暴涨过，股价是否还有投资价值，时刻牢记“无限风光是险峰”的道理；二是看在高位是否滞涨。即已经改变了上涨趋势，在高位横盘，而不是不断创出新高，即使出现利好消息，但股价依旧横盘。所谓横久必跌，当然要小心出现顶部拐点。如果不能对这种主力机构的“诡计”进行准确的判断和及时的应对，将会遭受到巨大的损失，投资的信心也将受到沉重的打击。
