缺口的回补是以什么样的形式完成的？这是投资者不能准确把握的事情。不管是短时间的反弹，还是持续缓慢反弹的走势，都是能出现的走势。图14-11中西安旅游的反弹走势中，股价仅仅在一天的分时圈中的反弹中就完成了回补缺口的过程。也许更多的投资者还在等待股价更大幅度的明显反弹的大阳线出现，但是该股短时间内再也没有出现明显的反弹走势。考虑到熊市行情中投资者首要任务是减少损失，保往前期的投资收益，股价即使是在分时图中出现了冲高回落的走势，也应该尽量选择出货。在技术分析者看来，股价的上影线回补缺口的方式，也同样是股价完成了回补缺口的走势。今后股价再次回落也很正常。
图14-12 西安旅游—股价底部缓慢反弹
如图14-12所示，西安旅游见底回升之前，又出现了一个跳空下跌的缺口。很明显的，股价在底部企稳的过程中，显示反弹回补了这个跳空下跌的缺口，之 后股价才开始逐步企稳拉升至高位。熊市股价回落的趋势是很难预料的，究竟何时会出现回升的走势，投资者根本猜测不到。最为明智的做法就是在控制持股风险的情况下尽量轻仓持股，这样，才能够更好地避免风险出现。反弹时的有限利润是不值得投资者花费大力气来抄底获利的。
图14-13 洪都航空—跌停板首次打开
如图14-13所示，洪都航空的日K线中，股价在除权之后出现了连续三天的“一字” 跌停板走势。三天的跌停完成后，看似已经见底的洪都航空显然还没有真的企稳固卦。如果投资者在这个时候开始抄底的话，将不可避免地遭受投资损失。考虑到该股除权之后跳空跌停时，套牢盘的抛售压力还未真正释放，投资者应该继续谨慎追涨，以避免投资损失出现。
如图14-14所示，洪都航空的日K线中，股价见底回落的走势不断地出现。该股打开三次跌停板的时候，显然不是好的抄底时机。股价持续一个多月的二次回落走势，造成的损失会高达25%。可见，在股价第一次反弹的时候盲目抄底，并不是好的获利时机。这样做的话，非但不能够获得收益，还会因为股价的回落而出现浮亏。
图14-14 洪都航空—二次回落不可避免
小结
缺口是股价持续回落的重要起点，投资者应该在关注股价长期回落走势的同时，更多地关注一下股价今后的发展方向。调整是在所难免的事情，但是调整走 势完成之后，投资者就要注意投资风险了。股价的持续回落的走势并不会因为短暂的调整而发生根本的改变。在调整走势中减少持股数量，才能够轻松避免损失出现。不管投资者如何操作，都应该在熊市调整的大前提下注意持股风险，这样才可以长期存活于股市。
