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利弗莫尔是怎样看待投机者投资的?如何不让投机项目变成投资项目?

2018-12-12 18:54:05  来源:利弗莫尔  本篇文章有字,看完大约需要5分钟的时间

利弗莫尔是怎样看待投机者投资的?如何不让投机项目变成投资项目?

时间:2018-12-12 18:54:05  来源:利弗莫尔

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最主要的一项就是不要让投机项目变成投资项目。投资者很多时候都是因为所买的股票而吃大亏。

你准会经常听到有投资者说:“我不会担心股价涨跌,或补仓通知。我从来不投机,买股票是为了投资,股价下跌了最后还是会回升的。”

利弗莫尔是怎样看待投机者投资的?如何不让投机项目变成投资项目?

很可惜,这类投资者入市时,他们原先所买的好股其后形势逆转,这些所谓的“投资股”经常变为纯粹投机的对象,部分更是销声匿迹,面买入“投资股”的本金亦从人间蒸发了。这是因为投资者原先看准了“投资项目”的未来盈利才选作长线投资,可是他们未能看到这些所谓“投资项目”面对新情况而影响了盈利能力。投资者得悉这个变化之前,股票的投资价值早已大大缩水。因此,投资者必须与投机者一样,以保本为上策。如果做到这一点,那些自称为“投资者”的人便不会被迫成为投机者一信托基金的户头也不会大大缩水。

读者也许记得,并非太久远以前,美国市场一般认为买入纽约、纽黑文和哈特福德铁路(New York, New Haven & Hartford Railroad)l 等股票,比存钱在银行还要稳健。在1902年4月28日,此股的股价是每股255美元。1906年12月,芝加哥、密尔沃基和圣保罗(Chicago, Miwaukee & St.Paul)12 的股价是199.62美元。

同年1月,芝加哥西北(Chicago Northwestern)U的股价是240美元。同年2月9日,大北方铁路(Great Northern Railway)用的股价是348美元,它们的股息都不俗。

不过这些“ 投资"现在的价值又怎样呢?在1940年1月2日, 纽约、纽黑文和哈特福德铁路的股价是0.50美元;芝加哥西北的股价是5/16美元,约为0.31美元;大北方铁路是26. 625美元。芝加哥、密尔沃基和圣保罗在当日没有行情报价,而在1940年1月5日的价位仅为0.25美元。

有相同遭遇的股票多不胜数,市场原先都视它们为稳健的投资,只是到了今天变得一文不值。因此,优质投资变质后.所谓保守投资者的资金也都化为乌有。

尽管投机者在股市不免也有损失,然而,相对于这些所谓的投资者所承担的巨额亏损,他们的损失只是九牛一毛。

我认为,这些投资者其实就是在豪赌,他们下了赌注之后便将股票长期持有。如果有什么差池,他们便输个精光。投机者也可能同时入市,但是如果他天资聪明,懂得记录股价,便会警觉前景不妙的讯号,能够实时行动将损失减至最低,并会等待下一次机会才再次入市。

每当股价开始下滑,没有人能预知跌幅会是多少;同样,也没有人能说出股价升幅有多少。不过要切记以下事项:不要因为股价看似偏高面沽出股票。某只股票由10美元跳升至50美元,你便认为升幅太多。这个时候,要想想如果盈利环境不俗,公司管治亦良好,有什么原因会令股价不能再攀上高峰,由50美元升至150美元呢?

很多人就是当股价持续向好一段时间后, 认为“股价偏高”面转为沾空股份,因此吃了大亏。

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