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成交量的重要性

时间:2018-03-02 01:47:11  来源:江恩股市趋势理论  本篇文章有1371字,看完大约需要5分钟的时间

成交量的重要性

时间:2018-03-02 01:47:11  来源:江恩股市趋势理论

成交量的重要性

成交量的重要性

正如我在交易原则7中所讲的那样,认真研究股价在极限高点和极限低点时成交量的变化,对于我们研判趋势的变化非常有帮助。

克莱斯勒汽车

截至1926年4月3日的那一周,克莱斯勒汽车的股价出现了快速下跌,最低跌至28.5美元。股价在本周以291000股的成交量构筑底部。随后,股价反弹至34.75美元.成交量缩小到84 100股。接着,股价出现了缓慢的下跌,这次下跌持续了六周,直到截至1926年5月29日那周才在29.25美元止跌,周成交量为83001)股。这一成交量与底部28.5美元形成那一周291000股的成交量相比,几乎连后者的三分之一都不到。

截至1928年10月6日的那一周,克莱斯勒汽车的股价上涨到1405美元,这次上涨从63.5美元起涨,历时15周。顶部形成这周的成交量为1741 000股,是该股历史上的最大周成交量。由于成交量放大已经有一段时间了,所以这次周成交量的天量更加明确地表明了顶部的来临。随后,股价开始第一次快速下跌,在截至1928年11月3日那周,股价跌至123.25美元.周成交旦是49100()股。在接下来的一周,成交量只有305001股。接着,股价在截至1928年12月8日那周反弹到137.75美元,成交量是1 347 000股。虽然没有顶部形成那周的成交量大,但是这一成交量也算是天量了。

在如此大的量的堆积下,股价仍未触及前期最高点,这也表明在这一价位有相当多的股票易主。到了截至1928年12月15日那周,股价已经下跌至112美元,从距离最近的高点算起每股下跌了25美元,成交量为897000股。接着,最后一次反弹开始了。到了截至1929年1月5日那周,股价反弹至135美元,周成交量为554 000股。这一成交量表明,公众已经大量持有该股,而且市场上买盘的力量正在减弱。

此次反弹之后,该股步入了漫漫熊途。截至1929年11月16日那周,克莱斯勒汽车的股价跌至26美元,周成交量为285000股。到了截至1930年4月12日那周,克莱斯勒汽车的股价反弹至43美元时,周成交量为409000股。

一个重要而鲜明的对比是1928年顶部股价在135美元到140美元时,和截至1932年6月4日那周股价在5美元的底部时,这两者成交量的对比。后者那周的成交量为43 000股,而且在接下来的1932年7月.该股每周的平均成交量仅为7800股。当股价在底部5美元到9美元之间震荡运行时,大约有15周的时间周平均成交量不到50000股。这一切迹象都表明,市场上的抛盘已经接近枯竭,可供给的股票正变得越来越少。

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