新三板分红派息：奈何都是别人家的公司
对价值投资者来说，股票获利途径无非两种，一是看好公司成长性带来的溢价空间，二是定期的分红派息。当前弱市行情下，不少投资人喊出：你若分红派息，我便“执子之手，与子偕老”。
这不，随着中报“小考”结束，不少公司陆续披露了“分红送转”的公告。下面，小编带你从宏观和微观两个角度一起感受一下。
管他亏与赚，分红派息不能少
转股方案占大头
截至9月7日，新三板共有429家公司披露了“分红送转”公告，1家已取消实施，占比4.78%。考虑到不少公司刚完成了2015年度的权益分配，这个数据也能理解。
如图一，计划实施转股的公司最多，有180家，居次席的是派息，有147家，第三位是转送，有47家。
新三板已披露“分红送转”类型统计（家数）
按照方案进度看，有249家企业还停留在“董事会通过”阶段，股东大会审议通过的有180家。其中，实施完成的仅有41家，待实施的有44家。
方案进度
创新层小胜一筹
其中，基础企业365家，占基础层企业的比例为4.05%，创新层企业65家，占创新层企业的比例为6.82%，创新层领先基础层。
新三板已披露“分红送转”股票层级分布（家数）
做市股票更给力
统计显示，109只做市转让股票计划实施“分红送转”，占做市转让股票的比例为6.67%；有319只协议转让股票披露公告，占协议转让的比例为4.35%。可见，做市股票分红派息的机会更多。
新三板已披露“分红送转”转让方式分布（家数）
信息技术一马当先
根据投资型行业的分类标准对号入座，信息技术行业分红派息股票是最多的，有123家公司计划实施，工业排在第二位，共有120家，两者合计243家，占整体的比例为56.78%，这与两个行业企业数量基数大有直接关系。排在末席的是公用事业，仅2家。
新三板已披露“分红送转”股票行业分布（家数）
谁说赚钱才能分红派息
小编统计发现，在计划实施“分红送转”的公司中，有50家中报出现亏损，亏损最高的当属神州优车，达到23.79亿元，不过公司计划进行“10转20股”的权益分配。千万不要以为亏损的企业就不派息了，如图五所示，有7只股票选择派息，1只股票转派，2只股票转送派，合计10只股票。
新三板中报亏损股票实施“分红送转”类型分布（家数）
分红送转之王全扫描
派息之王
股东好比是公司的“衣食父母”，当还不能自力更生的时候，股东真金白银送温暖，等到公司“长大成人”后，是该表表“孝心”的时候了，派息是不错的选择。2016上半年，一共有147只股票计划派息。
丰收日（836673）2016年上半年实现净利润4368.65万元，同比上涨5.78%。正如股票名称所寓意的一样，公司计划每10股派送15.65元，合计派息达到1.95亿元，成为新三板的派息之王。
2016半年度派息力度前十名
派转之王
作为派息的一阶晋级版，即转股又派息的公司也不在少数，30家公司就准备这么干。其中宏业股份（838571）犹如爆发“洪荒之力”一般，公司计划每10股转40股，然后再派20元。尽管公司2016年上半年仅实现净利润16.42万元，且同比降幅达99.30%，但是公司未分配的利润有1.34亿元。
2016半年度转派力度前十名
派送之王
派息方案的二级晋级版为派息的同时再送股，不过只有3只股票表达了“意愿”，分别是三仟院、永鹏科技及欧菲特。
派送之王
派转送之王
派息的三阶晋级版堪称“旺旺大礼包”，不仅要派息，还要转股，转股完了还不行，还要接着送股，真是有点应接不暇。看似得了个“大礼包”，其实稍微计算一下，真心没多少，比如思考投资，它的方案是10转1送1派0.6元。
相对而言，小编认为，力度最大的股票是易物恒通，它的方案是10转1.26送18.74派1.1元。
2016半年度派转送股票名单
转股之王
房地产行业的新伟科技（832230）堪称中报“转股之王”，公司计划以“10转88.42”的方案实施。报告期内，公司实现营收1858万元，净利润586万元，资本公积金余额为5234万元。目前，公司股本仅566万股。
2016半年度转股力度前十名
送股之王
有13只股票计划以“送股”的方式对2016年上半年的利润进行分配，宝优际（833952）以“10送22股”的高比例排名第一。宝优际属于信息技术行业，报告期内净利润713.68万元，同比下降7571.29%，目前股本为500万股。
2016半年度送股力度前十名
转送之王
这个称号非点众科技（836285）莫属，公司计划每10股转26股然后再送20股。如此傲娇的分配方案，跟公司中报业绩暴涨有一定关系。公司上半年实现净利润1556.73万元，同比上涨426.37%。
2016半年度转送力度前十名
由于整个新三板行情持续走弱，不少投资人、机构、资管在去年高位深套，至今还没有好的机会出来。如果相关股票计划实施“分红送转”，那无疑是雪中送炭。最后，小编要提醒一句，一些“分红送转”方案由于种种原因会遭致搁浅。
