1结构模型
正是有了前面对牛、熊市运行过程的特征描述和总结，以及对主力在不同阶段资金运作的特点有了一个清晰的认识后，我们可以初步勾勒出股价波动上涨和下跌的趋势变化模型。具体变轨模型如图5-8所示。
图5-8 股价趋势加速和变轨模型
具体特征描述:
一级变轨主要时应于波浪理论中的1、2浪，上升角度在15度左右。
二级变轨主要时应于波浪理论中的3、 4浪，上升角度在30度-45度左右。
三级变轨主要对应于波浪理论中的第5浪。上升角度在60度-75度左右。
图中股价趋势加速变轨模型，正好反映了上涨趋势和下跌趋势中，价格从缓慢、正常到加速的变化过程，和道氏理论牛熊市特征相吻合，也符合主力对炒作过程中不同阶段的运作变化过程。
当然，股价的波动不可能仅仅只有三级变轨那么简单，可能会有多次加速运行过程，相应地，趋势会发生多次变轨。有的股票也并不一定必须要走完三个阶段，可能是慢牛走势，一直缓慢爬坡，直到走完整趋势。
2变轨动因
正如前面所述，股价不断上涨和加速，表面上看来，是不同阶段主力依据操盘计划，交易运作的结果。实质上，最终还是通过资金的进出来掌控股价的涨跌。所以说，在股价的上涨和加速过程中，成交量起着非常重要的作用。
股价运行如同一辆汽车，无非前进和后退两个方向，要不就停牌。成交量增大，好比加大油门，汽车自然会朝着某个方向加速；反过来，成交量减少，等于减小油门，就算车子依然有个惯性前冲，终究要慢下来。
如图5-9所示，中昌海运(600242 )， AB段是股价缓慢爬升的上涨趋势，如果多空保持这种相对均衡的状态，股价将会持续沿着原来的趋势方向运行下去。物理学中牛顿第一定律告诉我们:一切物体在不受外力或合外力为零时，总会保持原来的运动状态。主力要想改变运行轨道，必须通过更多的资金来抬拉股价。如图中画圆圈的地方，资金堆积明显超过前期成交量，并且逐步放大，股价也因此节节拔高。BC段形成新的上升加速趋势，股价运行成功变轨。
量价分析，实质是对股价波动的动力与方向进行分析。成交量是动力，价格走势是方向。根据量价分析的一般原理，价位上升，成交量大增，“众人拾柴火焰高”，表示升势方兴未艾。价位仍升，但成交量渐次缩小，意味着升势已到了“曲高和寡”的地步，这是大势回头的先兆。反过来，价位下跌，而成交量大增，“墙倒众人推”，显示跌势风云初起。价位续跌，但成交量越缩越小，反映跌势已
图5-9中昌海运(600242) 2015年1月至4月的行情走势图
差不多无人敢跟了，这是大势将掉头的信号。
在价、量、时、空四大要素中，量和价是最基本的出发点。盘中主力意图变化，集中体现在K线和成交量上。运用量和价这两个最核心的基本要素来分析，就能对股票的时间和空间做出正确的判断。离开了这些，其他因素就成了无源之水，无本之木。股市资金的运动才是股价变化的本质，所以说对成交量的分析异常重要.投资者一定要引起足够重视。
