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简析托盘出货及两面盘出货的手法、特点

2017-10-15 00:32:15  来源:炒股实战系统分析  本篇文章有字,看完大约需要6分钟的时间

简析托盘出货及两面盘出货的手法、特点

时间:2017-10-15 00:32:15  来源:炒股实战系统分析

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托盘出货的前奏

托盘的特点

在某一个价位有大量的买盘,而上面的卖盘比较的少,委比是正的。股价不下跌也冲不过去,如图8.20。

 托盘

  托盘的机理

1.卖的人少,买的人多,不上涨。说明买盘是假的,因为无论庄家还是散户都不会为了几分钱而放弃一次获利机会的。

2.庄家这样做可以在保证盘面不恶化的条件下,完成出货。

3.中小投资者看到买盘二上千万股的买单,自然认为是铁底了,而且这时个股也会和当天涨停的个股一起上81, 83中量比榜,更是引人注意。但是这时庄家是在出货,庄家用大单封住下调的空间,吸引中小投资者吃买一和买二的单子。兵法云:实则虚之。庄家气势汹汹的时候,就是庄家穷途末路的时候。

托盘这种盘口分析的技巧,笔者很早就听说了。但是,一直没有引起笔者的重视,直到1999年,笔者在虹桥机场这只股票上发现托盘的意义,才开始认真研究它的作用。

1999年11月2日上午(图8.21中箭头处),笔者照例看了一眼,结果发现虹桥机场上了量比榜。在大盘形式不好的情况下,这样的大盘股买盘多难道是有人护盘,笔者翻开分时图,发现买一的单量太大了。如果不是价位统一的埋在买一,而是作为主动性的买盘估计可以把股价拉到涨停板。此时,股价一直到中午都不能上涨。托盘的盘口走势十分的明显。当时笔者对该股的走势还不敢下判断。在此后,该股破位下行时,笔者才意识到了托盘的重要意义。

虹桥机场后来一直跌到10元以下。如果在12元买进面临的就是长期的套牢。类似虹桥机场的盘口走势还有1999年西宁特钢下跌到10元附近后的盘口走势。

虹桥机场

两面盘的出货手法

两面盘的特点

1.买一和卖一都有很大的单子,而且买一和卖一之间的距离比较近。

2.分时图的走势成锯齿形,没有明显的波动方向。

两面盘的机理

卖一基本是主力自己埋的单子,买一主力自己埋一部分单子,吸引散户也来挂进单子。当散户在买一挂的单量比较大的时候,如有300手,主力就卖出300手。同时向上买进少量的股票,如只买了10手,这时股价显示的是向上成交了310手,如果此时主力自己再买一挂进300手的单子,则这300手的货可以说是出的天衣无缝的。

如果市场人气不足,以至无人问津这只股票,那么庄家就买进卖一的一部分股票,同时撤掉卖一的一部分单子,吸引散户的注意力。比如庄家对敲上去80手单子自己再撤掉120手单子,这时如果不细心就会以为有大买单吃掉了200手股票。散户一看有大买单,而且卖一的压力小了,一跟进,就中了主力的圈套了。因为买一和卖一的距离近,所以跟风的散户都是在吃庄家的筹码。

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