蔡钧毅首先谈到美联储加息靴子落地，香港因为是紧盯美元的汇率政策，因此也做了加息的动作，对于2019年的加息预期是个问题，每次美国加息的利空是大于利好的。
尤其是对我国，因为我们再去杠杆的背景下，中小企业压力最大，因此我们创立了定向中期借贷便利(TMLF)，这属于定向降息，精准定向支持小微民企，避免地产(资产)泡沫的担忧，旨在用风险溢价补偿，提高银行放贷积极性。
最简单的理解就是河水快干了，现在开始定向放水了，现在属于救急的政策。
当下的政策并不是让市场大涨，拉升市场，更多是为了增加市场的抵抗力。今年还有7个交易日，最痛苦的一年马上结束，偏股型基金收益率排名最高的居然为零，这就是不做不死，现在管理层已经开始总结经验了，所以大家不要再担忧2019年，管理层一定会做点什么来扭转这种颓势。
股票市场最大的特点就是变化，因此2018年不好，并不意味着2019年也差，比如2017年主板还不错，但2018年却出现大跌。
轨道交通的投资逻辑，基建是为数不多可以增加投资的方向，尤其是补短板的高铁和城市地铁，对于铁路基建可以领先经济一步，因为这是固定资产，随着经济的发展，基础设施的会越来越合身。因此铁路基建板块依旧享受时代红利。
最后蔡钧毅谈到年内2449点跌破的概率很小，现在这个位置跌幅空间已经很小，身边的一些大资金的操作思路越来越外资化，他们不断在大底部附近低吸，如果市场再度下跌百分之十，他们也可以承受，所以这个点位大家不用特别担心，也不用特别有信心，保持好平和心。
