分时图中股价探底回升的过程中，我们发现背离出现在尾盘期间，同样提示我们交易机会。如果盘中价格走势尚可，我们可以通过午后价格下跌确认买点。尾盘股价震荡下挫的过程中，BIAS指标出现了缓慢抬升的情况，提示我们价格跌幅已经过大，背离买点出现在这个时候。这样一来，我们把握好尾盘的建仓交易机会，自然能够在回升期间盈利。
特别是分时图中我们发现价格开盘上涨的情况下，盘中价格表现出比较强的运行状态，尾盘股价下跌毫无道理。根据日K线中股价超跌，我们发现这种高开的走势很容易成为技术性反弹的起始形态。那么随着分时图中股价尾盘回落确认买点，我们发现在尾盘BIAS背离回升提供的交易机会不容忽视。这是分时图中我们最后一次买入股票的交易机会。
图5-16为交运股份分时图和日K线图。
图5-16 交运股份分时图和日K线图
要点解析：
(1)图5-16显示，分时图中该股开盘涨幅已经达2%，表明股价出现了明显的反弹迹象。盘中价格虽然双向波动，总体来看股价走势较强。特别是午后价格表现更好一些，股价短线涨幅达8%以上。
(2)如果我们确认该股日K线图中已经超跌，那么分时图中价格高开是非常典型的企稳信号。该股并没有在高开后连续回升，而是在图中完成了A、B两个底部。这两个底部最低价位股价跌幅为4%。股价以尖底形态确认支撑以后，午后价格上涨显然是这种反弹走势的延续。
(3)午后股价很快见顶8%以上的涨幅高位，下午盘中价格整体走势较弱，下跌走势延续到收盘前。该股收盘前涨幅有限，我们发现BIAS指标在收盘前的一刻钟背离回升，提示我们最后的买点出现在尾盘。
总结：首次出现的技术性反弹走势中，股价表现虽然相对强势，但是价格收盘大涨的概率不高。该股虽然开盘上涨，但是收盘价格涨幅为0.31%，回吐了盘中大部分涨幅。这个时候，我们确认股价已经处于强势，而BIAS指标与股价底背离进一步验证了我们的看法。
